問(wèn)

現(xiàn)代汽車集團(tuán)如何應(yīng)對(duì)環(huán)保和能源問(wèn)題?

現(xiàn)代汽車集團(tuán)通過(guò)多維度舉措積極應(yīng)對(duì)環(huán)保和能源問(wèn)題。在綠色管理上,健全環(huán)境管理體系并開(kāi)展宣傳教育;綠色生產(chǎn)方面,推動(dòng)全生命周期降碳、循環(huán)利用廢舊汽車;綠色產(chǎn)品領(lǐng)域,打造新能源與高效燃油車。還聚焦氫能源,擴(kuò)大氫燃料電池車型陣容。此外,設(shè)定明確電動(dòng)化目標(biāo),加強(qiáng)氫氣業(yè)務(wù)協(xié)同,減少工作碳排放,支持供應(yīng)鏈碳中和,開(kāi)展減少碳排放社會(huì)活動(dòng),全面助力環(huán)保與能源轉(zhuǎn)型。

在電動(dòng)化戰(zhàn)略布局上,現(xiàn)代汽車集團(tuán)目標(biāo)宏偉。計(jì)劃到2035年實(shí)現(xiàn)歐洲市場(chǎng)新車100%電動(dòng)化,2040年在韓、美、中等核心市場(chǎng)也全面邁向電動(dòng)化。為此,大力構(gòu)建豐富的電動(dòng)化產(chǎn)品線,不斷擴(kuò)展FCEV產(chǎn)品線。同時(shí),積極投資平臺(tái)技術(shù)和充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),這不僅解決了消費(fèi)者的充電焦慮,更為電動(dòng)化的推廣打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。此外,開(kāi)展V2G和電池回收業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)資源的高效利用與循環(huán),進(jìn)一步踐行環(huán)保理念。

氫氣業(yè)務(wù)協(xié)同效應(yīng)方面,集團(tuán)立志在2040年實(shí)現(xiàn)氫能源轉(zhuǎn)型。加強(qiáng)與美、中合作,大力推廣氫燃料電池系統(tǒng),致力于生產(chǎn)綠色氫。在印度尼西亞,與Pertamina和西爪哇省合作構(gòu)建垃圾焚燒氫生態(tài)系統(tǒng),計(jì)劃利用CNG基礎(chǔ)設(shè)施推出現(xiàn)場(chǎng)加氫站,將成功模式向海外擴(kuò)展。

在減少工作中碳排放上,集團(tuán)定下2045年在綠色工廠生產(chǎn)環(huán)保汽車的目標(biāo),積極轉(zhuǎn)向可再生能源,建設(shè)智能工廠,從生產(chǎn)源頭降低碳排放。支持汽車零部件供應(yīng)鏈碳中和,與合作伙伴攜手實(shí)現(xiàn)價(jià)值鏈碳中和,并給予支持與指導(dǎo)。在減少碳排放社會(huì)活動(dòng)中,開(kāi)發(fā)CCUS技術(shù),促進(jìn)資源再利用,優(yōu)化設(shè)計(jì)提升汽車和電池回收利用率。

總之,現(xiàn)代汽車集團(tuán)從電動(dòng)化、氫能、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈以及社會(huì)活動(dòng)等多個(gè)層面發(fā)力,形成了一套全面且深入的應(yīng)對(duì)策略。這些舉措不僅助力集團(tuán)自身的可持續(xù)發(fā)展,更為全球環(huán)保和能源轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)了積極力量,推動(dòng)汽車行業(yè)邁向綠色未來(lái)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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