奔馳概念車(chē)在安全配置方面有眾多亮點(diǎn)。

首先是 PRE-SAFE 預(yù)防性安全車(chē)身結(jié)構(gòu)，車(chē)門(mén)內(nèi)的防撞鋼梁平時(shí)折疊，當(dāng)側(cè)面雷達(dá)感應(yīng)到碰撞不可避免時(shí)，氣體發(fā)生器能迅速充氣，讓防撞梁承受巨大沖擊力，節(jié)省體積和質(zhì)量。

其次是制動(dòng)氣囊，安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)底部，在判斷碰撞不可避免時(shí)自動(dòng)彈出，能快速提升減速速度、防止車(chē)頭俯沖、抵消乘客前傾力，減少頸部損傷。

局部照明系統(tǒng)也很出色，遠(yuǎn)光由 100 個(gè) LED 發(fā)光元件組成，系統(tǒng)能自動(dòng)關(guān)閉照亮對(duì)向車(chē)輛的 LED 燈，還能識(shí)別路邊行人并用閃爍光源提醒。

座椅側(cè)支架中的安全氣囊能在碰撞時(shí)將乘客推向車(chē)中心，減少傷害，還有座椅保護(hù)系統(tǒng)避免乘客間相互碰撞。安全帶氣囊的設(shè)計(jì)能減輕安全帶對(duì)乘客軀干和頸部的傷害。

主動(dòng)安全方面，距離控制系統(tǒng)功能強(qiáng)大，即便前車(chē)停啟或轉(zhuǎn)彎，都能自動(dòng)調(diào)節(jié)跟車(chē)。輔助制動(dòng)系統(tǒng)分三個(gè)階段，能有效避免碰撞。盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)在車(chē)輛變道時(shí)會(huì)施加制動(dòng)力幫助回車(chē)道。車(chē)道保持系統(tǒng)依靠攝像頭識(shí)別車(chē)道線，糾正車(chē)輛行駛軌跡。車(chē)輛緊急制動(dòng)時(shí)剎車(chē)燈會(huì)每秒閃爍五次，停車(chē)后自動(dòng)開(kāi)啟雙閃警示后車(chē)。

被動(dòng)安全方面，E 級(jí)車(chē)前使用大量鋁合金材料，副車(chē)架、A、B 柱、車(chē)頂?shù)任恢糜贸邚?qiáng)度鋼，后部防撞梁用高強(qiáng)度鋼。在 64km/h 沖擊下，鋁合金保險(xiǎn)杠能很好吸能緩沖，沖擊力能均勻分布在左右縱梁上。