寶馬 X5L 的四驅(qū)系統(tǒng)實(shí)用嗎

寶馬 X5L 的四驅(qū)系統(tǒng)很實(shí)用。

首先,在濕滑路面行駛時(shí),四驅(qū)系統(tǒng)能保證車輛的平穩(wěn)性,比如在暴雨的高速路段,加速、上下匝道、高速超車等場景都能輕松應(yīng)對。

對于城市 SUV 定位的它來說,四驅(qū)系統(tǒng)更像是一項(xiàng)安全兜底配置,能提升駕駛者信心,拓寬車輛通過性。

其次,寶馬 X5L 的四驅(qū)系統(tǒng)在過交叉軸時(shí)表現(xiàn)出色,并非雞肋。

另外,X5L 延續(xù)了進(jìn)口 X5 的底盤配置,有前后獨(dú)立懸架、適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、多片離合器中央差速鎖、可變轉(zhuǎn)向比等,還額外提供空氣懸架、可軟硬高低調(diào)節(jié)的可變懸架。

在非鋪裝路面,能結(jié)合路況自動調(diào)節(jié)懸架,保證車身姿態(tài),過濾顛簸,保障駕乘舒適性。

總之,寶馬 X5L 的四驅(qū)系統(tǒng)在各種路況下都能發(fā)揮作用,為駕駛者帶來更安心、舒適的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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