寶馬 X5L 的四驅(qū)系統(tǒng)很實(shí)用。

首先，在濕滑路面行駛時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)能保證車輛的平穩(wěn)性，比如在暴雨的高速路段，加速、上下匝道、高速超車等場景都能輕松應(yīng)對(duì)。

對(duì)于城市 SUV 定位的它來說，四驅(qū)系統(tǒng)更像是一項(xiàng)安全兜底配置，能提升駕駛者信心，拓寬車輛通過性。

其次，寶馬 X5L 的四驅(qū)系統(tǒng)在過交叉軸時(shí)表現(xiàn)出色，并非雞肋。

另外，X5L 延續(xù)了進(jìn)口 X5 的底盤配置，有前后獨(dú)立懸架、適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、多片離合器中央差速鎖、可變轉(zhuǎn)向比等，還額外提供空氣懸架、可軟硬高低調(diào)節(jié)的可變懸架。

在非鋪裝路面，能結(jié)合路況自動(dòng)調(diào)節(jié)懸架，保證車身姿態(tài)，過濾顛簸，保障駕乘舒適性。

總之，寶馬 X5L 的四驅(qū)系統(tǒng)在各種路況下都能發(fā)揮作用，為駕駛者帶來更安心、舒適的駕駛體驗(yàn)。