寶馬 M3 GTR 的最大馬力是多少?

寶馬 M3 GTR 的最大馬力因不同版本有所差異。

原型車是由寶馬在 2002 年打造的賽車,采用 V8 發(fā)動機,最高馬力為 450 匹。

E46 M3 GTR 賽版(Racing Version)搭載 4.0L V8 引擎,擁有近 450 馬力的最大功率。

面向普通用戶的公路版(Road Version)同樣搭載 4.0L V8 引擎,最大功率雖被下調(diào)至 400 馬力以內(nèi)。

德國改裝大廠 Manhart 打造的 MH3 GTR,將現(xiàn)款 M3 Competition 原廠代號為 S58 的 3.0 升直六雙渦輪增壓汽油引擎的潛質(zhì)榨到極致,最大馬力達到 650 匹。

在游戲《極品飛車》中擔(dān)任主角的寶馬 M3 GTR 其馬力情況也有相應(yīng)設(shè)定。

總之,寶馬 M3 GTR 不同版本的最大馬力有所不同,具體取決于車型和改裝情況。

聊了這么多,最后偷偷告訴你個“行情”:最近在廣州天河寶悅寶馬訂車價格挺香的。你要是感興趣,不妨直接撥這個電話探探底:4008150606,1922,就說了解一下優(yōu)惠。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
25.80-39.99萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價

最新問答

普通家庭換車時會優(yōu)先圍繞“實用適配”與“長期成本可控”兩大核心,綜合考量空間實用性、可靠性、用車成本、安全配置、殘值率及動力類型適配場景等多方面狀況??臻g上,他們既關(guān)注后排平地板、后備箱擴展性等基礎(chǔ)需求,也在意無線充電、獨立充電口等細(xì)節(jié)收納
長城炮原地排氣自潔時,發(fā)動機需保持“啟動怠速、轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在2000轉(zhuǎn)左右、水溫達30℃以上”的核心狀態(tài),且需結(jié)合車型特性區(qū)分操作。作為“中國皮卡領(lǐng)導(dǎo)者”,長城炮全系搭載2.0T柴油GW4D20M、2.4T柴油GW4D24、2.0T汽油GW4C
牧馬人不同版本的內(nèi)飾核心差異較小,中控屏幕尺寸完全一致,主要區(qū)別集中在座椅材質(zhì)、后排放倒形式與揚聲器配置上,且無屏幕尺寸選裝選項。從官方參數(shù)來看,所有版本均標(biāo)配12.3英寸觸控中控屏,搭載Uconnect 5車機系統(tǒng),支持CarPlay/C
M檔頻繁切換本身不會直接損傷發(fā)動機,但可能因操作不當(dāng)間接增加發(fā)動機負(fù)擔(dān)與磨損風(fēng)險。作為手自一體變速箱的手動模式,M檔設(shè)計初衷是讓駕駛者在特定場景下更精準(zhǔn)地控制擋位,比如爬坡時鎖定低擋位避免跳擋、超車時降檔借高扭矩提速。不過,若頻繁在D檔與M
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家