東風(fēng)日產(chǎn)奇駿動力性能出色，在同級別車型中頗具競爭力。它搭載多種發(fā)動機配置，常見發(fā)動機具備高效燃燒技術(shù)，低轉(zhuǎn)速扭矩大，動力輸出穩(wěn)定，初段油門響應(yīng)靈敏。超混電驅(qū)奇駿采用第二代e - POWER技術(shù)與前后雙電機設(shè)計，動力響應(yīng)迅速，百公里加速僅6.9秒，還有多種駕駛模式應(yīng)對多樣路況。變速器調(diào)校精細，換擋平順，兼顧燃油經(jīng)濟性。

奇駿不同版本的動力各有亮點。普通燃油版中，2.0L直列4缸自然吸氣發(fā)動機，最大功率113kw（154Ps），在6000轉(zhuǎn)/分鐘時可爆發(fā)最大功率，4400轉(zhuǎn)/分鐘達到扭矩峰值204Nm，配合CVT無極變速箱，換擋順滑，減少頓挫感，帶來舒適駕駛感受，且能在一定程度上節(jié)省燃油 。全新奇駿搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力可達204匹，峰值扭矩300?！っ?，匹配的CVT變速箱讓動力輸出更為線性、穩(wěn)定，在城市日常出行中，初段油門響應(yīng)靈敏，駕駛起來輕松又愜意。

超混電驅(qū)奇駿的動力更是可圈可點。前電機最大功率150kW，最大扭矩330N·m ，后電機最大功率100kW，最大扭矩195N·m，電動扭矩分配范圍100:0 - 50:50。起步階段靠電池供電，動力響應(yīng)迅速；車速達到120公里/小時后再加速也很輕松；急加速超車時動力響應(yīng)快，推背感十足。而且，它提供自動、經(jīng)濟、運動、雪地、越野5種駕駛模式，無論是城市平坦道路，還是雪地、越野等復(fù)雜路況，都能輕松應(yīng)對。

東風(fēng)日產(chǎn)奇駿憑借豐富的動力配置、優(yōu)秀的動力輸出以及出色的燃油經(jīng)濟性，無論是日常通勤還是戶外自駕等場景，都能滿足不同消費者的需求，為駕駛者帶來出色的駕駛體驗。