機(jī)油加多或加少都會(huì)給汽車帶來不良影響。機(jī)油加多，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)行阻力增大，功率損失增加，油耗上升，還可能出現(xiàn)燒機(jī)油、排氣管冒藍(lán)煙等問題；而機(jī)油加少，軸承與軸頸等部件潤(rùn)滑不良，磨損加劇，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)妆摺C(jī)油如同汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液”，適量的機(jī)油對(duì)保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)起著至關(guān)重要的作用。

具體來說，當(dāng)機(jī)油加多后，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)曲軸柄、連桿大端會(huì)在多余的機(jī)油中劇烈攪動(dòng)。這不僅會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率白白損耗，還會(huì)使激濺到缸壁上的機(jī)油增多，從而出現(xiàn)燒排機(jī)油故障，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管冒出藍(lán)煙。而且過多的機(jī)油會(huì)增加曲軸運(yùn)轉(zhuǎn)的阻力，讓汽車動(dòng)力發(fā)悶、提速不佳，油耗自然也跟著上升。另外，曲軸箱內(nèi)氣體容積因機(jī)油過多而降低，壓力增大，油封容易滲油，長(zhǎng)期如此還可能導(dǎo)致活塞環(huán)咬死、噴油嘴堵塞等問題，嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能 。

要是機(jī)油加少了，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的許多關(guān)鍵部件，如軸承與軸頸之間，就無(wú)法得到充足的潤(rùn)滑。在這種情況下，部件之間的摩擦?xí)觿。p程度迅速上升。長(zhǎng)時(shí)間處于這種狀態(tài)，就可能出現(xiàn)拉缸的嚴(yán)重故障，氣缸內(nèi)壁會(huì)出現(xiàn)縱向機(jī)械劃痕和刮傷。更嚴(yán)重的話，還會(huì)引發(fā)燒瓦抱軸，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸與大小瓦之間嚴(yán)重干磨，致使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)，車輛直接“趴窩”。

總之，機(jī)油的量對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行意義重大。車主朋友們一定要重視機(jī)油量的檢查，學(xué)會(huì)正確查看機(jī)油液位，讓機(jī)油量始終保持在推薦范圍內(nèi)，從而保障發(fā)動(dòng)機(jī)的良好工況，延長(zhǎng)汽車的使用壽命。