邁巴赫 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)與其他品牌 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)有不少區(qū)別。

首先在結(jié)構(gòu)上，邁巴赫 V12 基本結(jié)構(gòu)可看作由兩個(gè)直 6 發(fā)動(dòng)機(jī)成 V 型排列組成。而像大眾 W12 發(fā)動(dòng)機(jī)是由兩臺(tái) VR6 發(fā)動(dòng)機(jī)組成，每組 6 個(gè)汽缸、汽缸夾角 15°。

在尺寸方面，W12 發(fā)動(dòng)機(jī)寬度較大但長度短，汽缸布置更緊湊，總體積小，更易安裝基于縱置布置的四驅(qū)系統(tǒng)。邁巴赫 V12 長度長，一般與后輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)匹配。

性能上，由于 W12 汽缸布置緊湊，對散熱和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求高，性能潛力比邁巴赫 V12 差些，邁巴赫 V12 性能略高。

新技術(shù)應(yīng)用方面，大眾 W12 不斷升級，采用了 TSI 直噴、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、閉缸等技術(shù)，以降低油耗。邁巴赫 V12 技術(shù)相對傳統(tǒng)，比如采用氣道噴射，氣門機(jī)構(gòu)是每個(gè)汽缸 3 氣門、單頂置凸輪軸的設(shè)計(jì)。

從搭載車型看，邁巴赫 V12 搭載在邁巴赫 S680 等車型上，像寶馬、法拉利等品牌也有采用 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。而大眾集團(tuán)內(nèi)奧迪 A8 已停止使用 W12 發(fā)動(dòng)機(jī)，僅有賓利還在使用。

總之，邁巴赫 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)在結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)應(yīng)用等方面與其他品牌 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)存在明顯差異。