在新能源車中，有多個品牌的安全性表現(xiàn)較為出色。

領克 01 PHEV 基于 CMA 基礎模塊架構打造，設計時就將“全域安全”理念納入，在 C-NCAP 碰撞試驗中成績優(yōu)秀，這得益于與沃爾沃合作開發(fā)的安全技術及先進的車身結(jié)構和安全裝備。

比亞迪唐 DM 作為比亞迪旗下的旗艦級 SUV，完成了 C-NCAP 的碰撞試驗，各項碰撞項目表現(xiàn)出色，以優(yōu)異成績展現(xiàn)出良好的安全性能。

特斯拉 Model 3 在 C-NCAP 碰撞試驗中獲得五星安全評級，NHTSA 的測試顯示其人員受傷概率低。

紅旗 HS7 PHEV 擁有全球首發(fā)的“智能主動噴淋技術”，能有效防止整包起火和爆炸，其智能電池管理系統(tǒng)能提前預警電池狀態(tài)。

小米 SU7 采用電信倒置技術，車輛碰撞電池受損時著火火苗向下噴，讓車上人員有充足時間離開。

極狐汽車的安全性能突出，如極狐阿爾法 T5 車身扭轉(zhuǎn)剛度高，采用高剛性籠式車身結(jié)構，高強度鋼和鋁合金占比達 81%，關鍵部位用高強度熱成型鋼，在碰撞吸能關鍵位置、傳力路徑和乘員艙關鍵受力部位都有出色設計，實現(xiàn)三大 100%安全保障，還獲得 C-NCAP 高分五星認證，在電池安全方面采取全面創(chuàng)新的三重防護設計。

吉利銀河 L7 搭載神盾電池安全系統(tǒng)，雷神電混 8848 系統(tǒng)保證構架安全獲五星安全評級。

深藍 03 配備豐富的提升行車安全的配置，電池安全通過了 1633 項嚴苛測試，實現(xiàn) 24 小時電池監(jiān)控和 10 毫秒急速報警。

總之，這些品牌的新能源車在安全性方面各有優(yōu)勢，消費者可根據(jù)自身需求和喜好選擇。