新能源機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)與傳統(tǒng)燃油車在多個(gè)方面存在不同。尾氣排放檢測(cè)上，純電動(dòng)車無(wú)需檢測(cè)，插電混動(dòng)車燃油模式下仍需檢測(cè)，而燃油車必須檢測(cè)；動(dòng)力系統(tǒng)檢測(cè)重點(diǎn)不同，新能源車側(cè)重電池、電機(jī)等，燃油車關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等；OBD 檢測(cè)，新能源車讀取電池管理等數(shù)據(jù)，燃油車讀取發(fā)動(dòng)機(jī)等故障碼；噪音檢測(cè)方面，純電動(dòng)車通常免檢或標(biāo)準(zhǔn)更寬松。此外，年檢周期、費(fèi)用以及其他檢測(cè)項(xiàng)目也有差異 。

在年檢周期上，9座及9座以下非營(yíng)運(yùn)載客車，6年以內(nèi)兩者都免檢但每?jī)赡晷枭觐I(lǐng)檢驗(yàn)合格標(biāo)志。6到10年，新能源汽車第6年和第10年上線檢測(cè)，燃油車則每年檢測(cè)；超過(guò)10年，新能源汽車每年檢測(cè)，燃油車檢測(cè)更為頻繁，每半年就要檢測(cè)一次。從費(fèi)用來(lái)看，由于新能源車無(wú)需尾氣檢測(cè)，在一些項(xiàng)目上省去了開支，所以費(fèi)用可能會(huì)略低一些。

其他檢測(cè)項(xiàng)目方面，新能源車由于自身特性，需要專用設(shè)備來(lái)檢測(cè)高壓系統(tǒng)、電池健康度等。同時(shí)，要檢查高壓警示標(biāo)識(shí)是否清晰，應(yīng)急斷電裝置是否有效。因?yàn)榧冸妱?dòng)車電池多位于底盤，所以需重點(diǎn)檢查是否有磕碰、變形的風(fēng)險(xiǎn)。而燃油車主要圍繞發(fā)動(dòng)機(jī)工況、排放控制裝置等進(jìn)行全面檢測(cè)。

新能源機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)與傳統(tǒng)燃油車檢驗(yàn)的不同，是由它們各自的動(dòng)力系統(tǒng)和構(gòu)造特點(diǎn)決定的。新能源機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)更注重電池與高壓系統(tǒng)的安全，減去了尾氣檢測(cè)環(huán)節(jié)，流程相對(duì)更簡(jiǎn)化一些。傳統(tǒng)燃油車則圍繞發(fā)動(dòng)機(jī)工況和尾氣排放進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè)。這些差異反映了兩種不同能源車輛的特性，也體現(xiàn)了檢驗(yàn)制度的針對(duì)性與科學(xué)性，都是為了確保車輛的安全性能和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。