奧迪 A4 改裝懸掛如何保證舒適性?

奧迪 A4 改裝懸掛保證舒適性的方法有很多。

首先,可以選擇安裝氣動(dòng)避震,它能替代原車彈簧減震器,使車身高度自由升降,越野路面可升高,高速時(shí)能降低,通過性好,減震和舒適性能大幅提升。比如臺(tái)灣 AIRBFT 氣動(dòng)避震,定制及時(shí)快捷,能解決打方向擺動(dòng)和后期漏氣問題,采用頂級(jí)油封,應(yīng)對(duì)降到最低點(diǎn)有特別處理。

其次,像奧迪 A4L 可升級(jí)荷蘭的 KONI 自適應(yīng)避震筒搭配德國(guó)愛巴赫 eibach 街道版黑色短簧。自適應(yīng)避震能通過車身震動(dòng)頻率自動(dòng)調(diào)整阻尼,適應(yīng)不同路面顛簸,兼顧舒適和運(yùn)動(dòng)支持。安裝時(shí)注意避震筒塔頂不可暴力安裝,防塵套等不能少,彈簧上車前最好預(yù)壓,正規(guī)避震器都有正確安裝方式和注意事項(xiàng)。試車后,短簧可能會(huì)有跳輪感覺,但兩三周后會(huì)減輕或消失。

另外,還可以選擇倍適登 B12 減震套裝,它能降低車身,讓外觀更好看,提供優(yōu)于原車的駕駛舒適與安全性能,最高可使車身降低 40mm,有高承載性能,反應(yīng)精確,駕駛活力高,安全性強(qiáng),還通過了德國(guó) TüV 認(rèn)證。套裝包括四個(gè)黃色避震筒搭配德國(guó)愛巴赫短簧,筒身采用倒插式設(shè)計(jì),操控、支撐和耐久性好,短簧能滿足對(duì)操控有需求的車主,性價(jià)比高。

最后,德國(guó) KW Coilover V3 高低軟硬雙阻尼避震也是不錯(cuò)的選擇,安裝調(diào)校好后濾震細(xì)膩,韌勁足,過彎傾斜小,轉(zhuǎn)向靈敏精準(zhǔn),走街、劈彎、低速時(shí)舒適感和駕駛體驗(yàn)高級(jí)舒服。

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