凱迪拉克 GT5 的操控性非常好。

它有一系列出色的設(shè)計(jì)和配置來(lái)提升操控性能。

首先是平穩(wěn)懸掛系統(tǒng)，采用獨(dú)立懸掛，能保持車(chē)輛穩(wěn)定，提供舒適懸掛。

其次是精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精確，讓駕駛員輕松控制車(chē)輛，感受道路反饋。

再者，駕駛模式選擇多樣，有普通、運(yùn)動(dòng)和雪地/泥地等模式，可根據(jù)駕駛條件和個(gè)人偏好調(diào)整車(chē)輛懸掛和性能。

還有前驅(qū)和全輪驅(qū)動(dòng)可選，全輪驅(qū)動(dòng)在低附著力路面提供額外牽引力，增強(qiáng)操控性和穩(wěn)定性。

動(dòng)力方面，配備高效強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)，提供充足動(dòng)力儲(chǔ)備，無(wú)論在城市道路還是高速公路都能滿(mǎn)足需求。

電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)幫助在緊急情況維持車(chē)輛穩(wěn)定，防止失控。

新增的豪華型四驅(qū)蜂鳥(niǎo)版搭載蜂鳥(niǎo)底盤(pán)科技，降低崎嶇和濕滑路面對(duì)駕控的影響，提升操控性。

蜂鳥(niǎo)四驅(qū)能每秒 100 次主動(dòng)響應(yīng)，精準(zhǔn)控制輪胎動(dòng)力分配，多種駕駛模式輕松應(yīng)對(duì)各種環(huán)境。

蜂鳥(niǎo)懸掛每秒掃描路面 500 次，實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)懸掛阻尼，保證穩(wěn)定性，提升操控性，濾震效果出色，轉(zhuǎn)彎不側(cè)傾。

總之，凱迪拉克 GT5 的操控性能出色，能為駕駛者帶來(lái)良好的駕駛體驗(yàn)。