英菲尼迪 QX60 的操控性好不好

英菲尼迪 QX60 的操控性很好。從硬件配置來看,其搭載的發(fā)動機與變速箱默契配合,動力輸出強勁且換擋平順;智能四輪驅(qū)動系統(tǒng)提升了循跡性與安全性。在細節(jié)調(diào)校上,精心調(diào)校的懸掛系統(tǒng)有效過濾震動,方向盤輕重適中、手感飽滿,駕駛穩(wěn)定又輕松。此外,豐富的前沿科技配置也為操控加分不少,給駕駛者帶來出色且自在的操控體驗 。

英菲尼迪 QX60 的操控性好不好

先說說它的動力系統(tǒng),QX60搭載了先進的發(fā)動機,無論是新款的3.5L V6發(fā)動機,還是2.5T油電混合版,都有著不錯的動力表現(xiàn)。3.5L V6發(fā)動機配合九速自動變速器,換擋不僅平順,響應(yīng)還十分迅速,能為駕駛者帶來源源不斷的動力輸出。2.5T油電混合版在城市駕駛中,起步加速有著輕快感,0-80km/h的加速表現(xiàn)令人滿意,在高速行駛時也能穩(wěn)定發(fā)揮。

智能四輪驅(qū)動系統(tǒng)采用了新全驅(qū)邏輯和VDC動態(tài)控制系統(tǒng),這讓車輛在各種路況下都能有良好的循跡性。遇到雨雪天氣時,四驅(qū)系統(tǒng)更是能大顯身手,提升車輛的操控性能,為行車安全增添一份保障。

懸掛系統(tǒng)的精心調(diào)校也是一大亮點。雙活塞減震器等配置,有效改善了車輛行駛過程中的噪聲和震動,哪怕是在顛簸路面,也能保證車內(nèi)乘客的乘坐舒適性,同時也為操控的穩(wěn)定性助力不少。

再談?wù)効萍寂渲?,全新升級的ProPILOT L2級智能駕駛輔助系統(tǒng),可讓駕駛變得更加輕松安全。比如在長途駕駛時,該系統(tǒng)能幫助駕駛者保持車距、控制車速等,減輕駕駛負(fù)擔(dān)。

總之,英菲尼迪QX60在動力、驅(qū)動、懸掛等硬件方面的出色配置,以及諸多前沿科技的助力,全方位打造了優(yōu)秀的操控性能。無論是日常駕駛還是面對復(fù)雜路況,它都能讓駕駛者自信從容地應(yīng)對,帶來舒適且安心的駕駛體驗 。

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