水陸兩棲房車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)多樣且獨(dú)特，通過(guò)特殊設(shè)計(jì)和優(yōu)化以適應(yīng)水陸兩種環(huán)境。其動(dòng)力來(lái)源豐富，有電動(dòng)踏板、電動(dòng)機(jī)、電池組（部分帶太陽(yáng)能電池板）、進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)舷外馬達(dá)、輪轂電機(jī)等。不同車(chē)型會(huì)依設(shè)計(jì)和用途選擇不同動(dòng)力組合。在水陸行駛時(shí)，還配備如高速?lài)娝?、可收縮車(chē)輪等特別裝置，以保障在水陸間都能高效運(yùn)行，為出行帶來(lái)更多選擇 。

電動(dòng)踏板是一種較為常見(jiàn)的動(dòng)力來(lái)源，適合短距離行駛或者在省力需求下使用，為房車(chē)的移動(dòng)提供了一種輕松便捷的方式。電動(dòng)機(jī)在某些情況下發(fā)揮重要作用，尤其在上坡時(shí)可助力前行，不過(guò)其耗電量相對(duì)較快，這就需要電池組來(lái)持續(xù)供電。值得一提的是，部分車(chē)型配備了太陽(yáng)能電池板，能在行駛過(guò)程中補(bǔ)充電量，有效提升了能源的可持續(xù)性。

進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)也是不少水陸兩棲房車(chē)的選擇，例如汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其具備較大的馬力和功率，為車(chē)輛在不同路況下提供強(qiáng)勁動(dòng)力。像電動(dòng)舷外馬達(dá)，在水中行駛時(shí)就成為關(guān)鍵動(dòng)力源，如Z-Triton露營(yíng)車(chē)在水中行駛便會(huì)使用。而輪轂電機(jī)同樣不容忽視，Z-Triton露營(yíng)車(chē)的兩個(gè)250W輪轂電機(jī)，讓車(chē)輛在陸地上行駛更加穩(wěn)定。

此外，在水陸行駛過(guò)程中，還有一些特殊裝置。比如在水中行駛時(shí)，通常會(huì)采用高速?lài)娝魍七M(jìn)，這是與普通汽車(chē)底盤(pán)專(zhuān)為陸地行駛的顯著區(qū)別。同時(shí)，車(chē)輪可在水中收縮，大大減少了行駛阻力。

水陸兩棲房車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)是多種動(dòng)力來(lái)源與特殊裝置的巧妙結(jié)合。這些豐富的動(dòng)力來(lái)源滿(mǎn)足了不同環(huán)境和行駛需求，特殊裝置又進(jìn)一步優(yōu)化了其在水陸環(huán)境的運(yùn)行效率。它既保障了陸地行駛的穩(wěn)定與舒適，又實(shí)現(xiàn)了水中航行的獨(dú)特體驗(yàn)，為熱愛(ài)探索、追求多元出行方式的人們帶來(lái)了全新的可能 。