仰望汽車在智能駕駛方面取得諸多突破。比如仰望 U8 不僅開放無(wú)圖城市領(lǐng)航功能，可在深圳復(fù)雜城市路況自主行駛，還升級(jí) OTA 代客泊車功能；仰望 X7 Pro 新增窄道通行功能，能自動(dòng)探測(cè)環(huán)境并避讓障礙物；仰望 U7 搭載天神之眼 A 平臺(tái)，具備 L2+ 高階智能駕駛輔助能力且城市領(lǐng)航功能交付即開通。這些突破從多方面提升了駕駛的便捷性、安全性與智能體驗(yàn) 。

具體來(lái)看，仰望U8的無(wú)圖城市領(lǐng)航功能意義非凡。在深圳開放后，車輛能夠沿著導(dǎo)航路線自主行駛，面對(duì)復(fù)雜的城市場(chǎng)景，如交叉路口、變道超車等都能妥善應(yīng)對(duì)。這一技術(shù)基于先進(jìn)的傳感器融合與智能算法，讓車輛仿佛擁有了“智慧大腦”，極大地緩解了駕駛員在城市通勤中的壓力。其OTA代客泊車功能更是貼心，未來(lái)還將加入一鍵召喚功能，為用戶解決了停車難題。

仰望X7 Pro的窄道通行功能十分實(shí)用。它通過(guò)整車傳感器自動(dòng)探測(cè)周圍環(huán)境，可在狹窄道路中自動(dòng)通行并精準(zhǔn)避讓靜止障礙物，極限通行寬度僅為車身寬度加40cm。該功能的實(shí)現(xiàn)原理類似自動(dòng)泊車，憑借傳感器的精確監(jiān)測(cè)和智能算法的控制，提升了車輛在狹窄空間的通行能力，減少了刮擦風(fēng)險(xiǎn)。

仰望U7搭載的天神之眼A平臺(tái)實(shí)力強(qiáng)勁。全車配備32個(gè)智駕傳感器，包括三個(gè)激光雷達(dá)，并采用雙Orin X芯片，總算力高達(dá)508TOPS，為L(zhǎng)2+級(jí)別的高階智能駕駛輔助提供了硬件支持。城市領(lǐng)航功能交付即開通，在全國(guó)范圍內(nèi)都能使用，并且四大冗余設(shè)計(jì)更為未來(lái)的L3級(jí)自動(dòng)駕駛筑牢了根基。

總之，仰望汽車在智能駕駛領(lǐng)域的這些突破，涵蓋了從復(fù)雜路況行駛到狹窄空間通行，再到高階智能輔助等多個(gè)層面。不僅展示了品牌在技術(shù)研發(fā)上的雄厚實(shí)力，更為消費(fèi)者帶來(lái)了更便捷、安全和智能的駕駛體驗(yàn)，引領(lǐng)汽車智能駕駛的新潮流。