要說(shuō)哪個(gè)國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)品牌的安全性能最出色，這還真不好一概而論。

不過(guò)，像紅旗汽車(chē)在這方面就表現(xiàn)得相當(dāng)不錯(cuò)。

紅旗E-QM5針對(duì)用車(chē)安全做出了全面防護(hù)，經(jīng)歷涉水或者泥沙路段都能輕松應(yīng)對(duì)。它聯(lián)合中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心進(jìn)行的電動(dòng)車(chē)水中托底挑戰(zhàn)，模擬城市道路電動(dòng)車(chē)底部雙次碰撞后，電池包依然安全無(wú)虞，未發(fā)生電解液、冷卻液泄漏等問(wèn)題。其動(dòng)力電池從電芯與系統(tǒng)進(jìn)行多重安全防護(hù)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了無(wú)熱擴(kuò)散性，還采用熱穩(wěn)定性更優(yōu)越的磷酸鐵鋰電池和CTP成組方式，底部帶有鋼制底護(hù)板，箱體內(nèi)部搭配多根橫梁加強(qiáng)，同時(shí)集成液冷形式結(jié)構(gòu)降低冷卻液泄漏風(fēng)險(xiǎn)。

吉利銀河L6也很出色，成功通過(guò)業(yè)內(nèi)最嚴(yán)苛的“三車(chē)高速連環(huán)追尾碰撞”安全測(cè)試。在高速碰撞下，車(chē)身和電池系統(tǒng)完好無(wú)損，其采用的e-CMA車(chē)身技術(shù)和大量高強(qiáng)度鋼材，大大增強(qiáng)了車(chē)身抗變形能力。電池安全系統(tǒng)在極端撞擊下也經(jīng)受住了考驗(yàn)，未出現(xiàn)泄漏、短路或失火情況，還有智能電池管理系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)調(diào)控。

零跑C11同樣有亮點(diǎn)，電池能在水里泡澡24小時(shí)不短路，智能駕駛系統(tǒng)強(qiáng)大，采用輕量化設(shè)計(jì)，用戶(hù)體驗(yàn)舒適，充電網(wǎng)絡(luò)便捷，性?xún)r(jià)比高，品牌口碑和售后服務(wù)也不錯(cuò)。

總之，不同品牌的國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)在安全性能方面都有各自的優(yōu)勢(shì)，大家可以根據(jù)自己的需求和偏好來(lái)選擇。