寶馬 X3 配置中的智能駕駛輔助系統(tǒng)具有諸多特點(diǎn)。

它配備了自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，跟車柔和，一檔狀態(tài)下跟車距離約 8 米較為合適。

車道保持輔助系統(tǒng)能在車輛偏離車道時(shí)自動(dòng)修正，不過介入時(shí)稍顯粗暴，直到駕駛員打轉(zhuǎn)向才取消。車速超 60km/h 時(shí)，車道糾偏輔助會(huì)幫助車輛回正車道。

還有主動(dòng)剎車輔助系統(tǒng)，當(dāng)前方行人車輛過近會(huì)報(bào)警提示，也能開啟側(cè)方碰撞預(yù)警，車速超 30km/h 且有碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)報(bào)警。

道路交通識(shí)別會(huì)顯示在 HUD 抬頭顯示上，并根據(jù)路況限速和交通識(shí)別調(diào)整。

擋把左側(cè)第一個(gè)按鍵是 ESP 開關(guān)，默認(rèn)開啟，能穩(wěn)定車身，脫困時(shí)可暫時(shí)關(guān)閉，下方是陡坡緩降功能開關(guān)，下坡時(shí)能穩(wěn)定車身、控制車速。還能在中控屏中調(diào)節(jié)輔助駕駛功能。

此外，新 BMW X3 有望全面升級(jí)至 5.0 級(jí)別自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，對(duì)行人、騎行者等移動(dòng)目標(biāo)的感知、識(shí)別和主動(dòng)剎車系統(tǒng)表現(xiàn)出色，預(yù)計(jì)搭載的 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在特定條件下能實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛。

而且，寶馬 X3 還配備了一系列智能化的輔助系統(tǒng)，像智能停車輔助、360 度環(huán)視攝像頭等，讓停車和駕駛過程中的觀察更加安全便捷。

總之，寶馬 X3 的智能駕駛輔助系統(tǒng)實(shí)用且靠譜，能為駕駛帶來便利和保障，提升駕駛的安全性和舒適性。