別克 10 萬以下的車故障率不算高。

以別克凱越為例，其在傳動系統(tǒng)方面，雖存在變速箱漏油、換擋困難不順暢等問題，被一成多車主反映，但溫控系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)表現(xiàn)總體不錯。

另外，有車主表示，使用 8 年多，僅換過排氣管和維修過幾次空調(diào)主板，其他方面未出現(xiàn)大問題，跑長途也不會掉鏈子。

別克英朗作為 10 萬左右的車型，價格實惠，整體故障率也相對較低。

別克昂科拉作為小型 SUV，在 10 萬左右的價格區(qū)間內(nèi)，其配置豐富，性價比高，百公里油耗表現(xiàn)出色，能減輕消費者的經(jīng)濟壓力。

2022 年上半年緊湊型車質(zhì)量排行中，別克凱越也有著不錯的表現(xiàn)。其全新外型、內(nèi)飾設(shè)計以及全新的發(fā)動機設(shè)計，都提升了車輛的品質(zhì)。尺寸上能滿足家用轎車的乘坐空間，外觀年輕活力且降低風(fēng)阻，內(nèi)飾舒適高檔，動力組合多樣且油耗低，各方面表現(xiàn)出色，深受消費者喜愛。

總之，別克 10 萬以下的車型整體故障率處于可接受范圍，且在性價比、配置等方面有一定優(yōu)勢。