別克 10 萬以下的車操控性能還是不錯(cuò)的。

比如別克英朗，方向盤指向很準(zhǔn)，在城市頻繁啟停的路況下駕駛也不會(huì)覺得累。而且油門、剎車比較靈敏，方向盤輕巧。

另外，像別克威朗 Pro 樂享版，搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，零百加速 7.7 秒，操控性也很好。

還有別克微藍(lán) 6，懸掛結(jié)構(gòu)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛，提升了底盤質(zhì)感和駕駛舒適性。

英朗在汽車啟動(dòng)時(shí)，48V 電機(jī)能給動(dòng)力給予一定的支持，加速更加簡單，還能帶來一定的推背感。

同時(shí)，別克車系的底盤扎實(shí)，車重和操控都不錯(cuò)。不管是在公路還是鄉(xiāng)村小路，都能做到平穩(wěn)安全。

所以，別克 10 萬以下的車在操控性能方面能滿足日常駕駛需求，給車主帶來較好的駕駛體驗(yàn)。