本田新能源的充電速度整體較快。不同車(chē)型雖充電速度有差異，但大多能在較短時(shí)間內(nèi)完成一定比例的充電。像東風(fēng)本田思銘 X-NV 快充 30 分鐘可從 30%充至 80%，東風(fēng)本田 e:NS1 快充 0.6 小時(shí)就能完成充電，2024 款 Prologue 快充 8 分鐘能增加 104km 續(xù)航。無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途出行，這樣的充電速度能較好滿(mǎn)足用戶(hù)不同場(chǎng)景的需求。

具體來(lái)看，東風(fēng)本田CR-V銳·混動(dòng)e+，慢充充滿(mǎn)約6小時(shí)，快充30分鐘可充至80%電量。而在歐洲發(fā)布的Honda E ，同樣30分鐘快充能充滿(mǎn)80%，續(xù)航里程約200km。2021款全新本田e純電動(dòng)汽車(chē)，35.5kwh電池在快速充電能力下，30分鐘內(nèi)也能充電80%。這些數(shù)據(jù)無(wú)不彰顯著本田在新能源充電技術(shù)上的實(shí)力。

廣汽本田的車(chē)型也表現(xiàn)出色。VE-1 2023款出行版快充僅需0.67小時(shí)即可充至80%，Concept VE-1快充55分鐘充電至80%。此外，本田MC-β用家用220伏電源充電不超3小時(shí)，充電效率值得稱(chēng)贊。并且，廣汽本田還計(jì)劃在未來(lái)推出支持15分鐘內(nèi)充滿(mǎn)電的新車(chē)型，令人十分期待。

而且，用戶(hù)在充電方式的選擇上也有一定靈活性。如果時(shí)間緊迫，快充功能可以讓車(chē)輛在短時(shí)間內(nèi)補(bǔ)充大量電量，保障行程順利；若時(shí)間充裕，選擇慢充不僅有助于保護(hù)電池，延長(zhǎng)電池使用壽命，還能在一定程度上降低充電成本。

總之，本田新能源在充電速度方面展現(xiàn)出了良好的性能。眾多車(chē)型的不同充電表現(xiàn)，為用戶(hù)提供了多樣選擇。無(wú)論是追求快速補(bǔ)能，還是注重電池養(yǎng)護(hù)，都能找到合適的車(chē)型與充電方式，充分滿(mǎn)足了現(xiàn)代消費(fèi)者在新能源出行上的各種需求 。