比亞迪商用車的生產(chǎn)工藝有何創(chuàng)新之處?

比亞迪商用車的生產(chǎn)工藝有不少創(chuàng)新之處。

在新能源核心技術(shù)方面,擁有全球領(lǐng)先的“三電一芯”技術(shù),實(shí)現(xiàn)自主可控,比如刀片電池、DM-i 超級(jí)混動(dòng)、e 平臺(tái) 3.0 等顛覆性技術(shù),助力商用車進(jìn)軍市場(chǎng)。像刀片電池,2022 年 11 月在新加坡國(guó)際交通大會(huì)暨展覽會(huì)上亮相,展現(xiàn)卓越魅力。

在智能化研制上,比亞迪商用車不斷推進(jìn),帶來流暢用車體驗(yàn)。

其出海表現(xiàn)出色,在歐洲和東南亞市場(chǎng)都有重點(diǎn)布局。歐洲市場(chǎng)認(rèn)知度高,政策有利,東南亞市場(chǎng)空間大,原材料采購(gòu)成本低,還能相互促進(jìn)銷量增長(zhǎng)。

為順應(yīng)卡車電動(dòng)化趨勢(shì),全球首個(gè)智慧卡車工廠投入使用。比如淮安卡車智慧工廠,采用柔性化生產(chǎn)主線,兼容多種車型,實(shí)現(xiàn)多車型共線生產(chǎn)和全系列車型制造,滿足細(xì)分市場(chǎng)需求,擴(kuò)大市場(chǎng)覆蓋面和份額。該工廠年產(chǎn)預(yù)計(jì)達(dá) 10 萬臺(tái),助力新能源汽車規(guī)模化生產(chǎn),提高產(chǎn)能和品質(zhì),引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。

工廠全線引入機(jī)器人,五大生產(chǎn)環(huán)節(jié)自動(dòng)化率均達(dá) 100%,涂裝環(huán)節(jié)采用自動(dòng)化運(yùn)輸系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)全工序自動(dòng)化。制造工藝國(guó)內(nèi)領(lǐng)先,保證產(chǎn)品高品質(zhì)。還引入先進(jìn)數(shù)字化工藝、自動(dòng)化生產(chǎn)線和智能化設(shè)備,降低人力成本,確保產(chǎn)品效率和質(zhì)量。采用智能化物流管理和信息管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)物流和信息集成化,提高生產(chǎn)協(xié)同性和管理效率。

注重創(chuàng)新研發(fā),嚴(yán)格把控產(chǎn)品質(zhì)量。此外,比亞迪商用車還積極開展高溫測(cè)試,在吐魯番進(jìn)行大規(guī)模高溫干熱試驗(yàn),多款車型參與,模擬多種使用和運(yùn)行情況,檢驗(yàn)車輛在極端氣候下的性能,搭載的多種領(lǐng)先配置表現(xiàn)優(yōu)異,為產(chǎn)品優(yōu)化和技術(shù)升級(jí)提供參考,展示了中國(guó)新能源汽車的實(shí)力和品牌踐行。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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