比亞迪商用車的生產(chǎn)工藝有不少創(chuàng)新之處。

在新能源核心技術(shù)方面，擁有全球領(lǐng)先的“三電一芯”技術(shù)，實(shí)現(xiàn)自主可控，比如刀片電池、DM－i 超級(jí)混動(dòng)、e 平臺(tái) 3.0 等顛覆性技術(shù)，助力商用車進(jìn)軍市場(chǎng)。像刀片電池，2022 年 11 月在新加坡國(guó)際交通大會(huì)暨展覽會(huì)上亮相，展現(xiàn)卓越魅力。

在智能化研制上，比亞迪商用車不斷推進(jìn)，帶來(lái)流暢用車體驗(yàn)。

其出海表現(xiàn)出色，在歐洲和東南亞市場(chǎng)都有重點(diǎn)布局。歐洲市場(chǎng)認(rèn)知度高，政策有利，東南亞市場(chǎng)空間大，原材料采購(gòu)成本低，還能相互促進(jìn)銷量增長(zhǎng)。

為順應(yīng)卡車電動(dòng)化趨勢(shì)，全球首個(gè)智慧卡車工廠投入使用。比如淮安卡車智慧工廠，采用柔性化生產(chǎn)主線，兼容多種車型，實(shí)現(xiàn)多車型共線生產(chǎn)和全系列車型制造，滿足細(xì)分市場(chǎng)需求，擴(kuò)大市場(chǎng)覆蓋面和份額。該工廠年產(chǎn)預(yù)計(jì)達(dá) 10 萬(wàn)臺(tái)，助力新能源汽車規(guī)?；a(chǎn)，提高產(chǎn)能和品質(zhì)，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。

工廠全線引入機(jī)器人，五大生產(chǎn)環(huán)節(jié)自動(dòng)化率均達(dá) 100%，涂裝環(huán)節(jié)采用自動(dòng)化運(yùn)輸系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全工序自動(dòng)化。制造工藝國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，保證產(chǎn)品高品質(zhì)。還引入先進(jìn)數(shù)字化工藝、自動(dòng)化生產(chǎn)線和智能化設(shè)備，降低人力成本，確保產(chǎn)品效率和質(zhì)量。采用智能化物流管理和信息管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)物流和信息集成化，提高生產(chǎn)協(xié)同性和管理效率。

注重創(chuàng)新研發(fā)，嚴(yán)格把控產(chǎn)品質(zhì)量。此外，比亞迪商用車還積極開展高溫測(cè)試，在吐魯番進(jìn)行大規(guī)模高溫干熱試驗(yàn)，多款車型參與，模擬多種使用和運(yùn)行情況，檢驗(yàn)車輛在極端氣候下的性能，搭載的多種領(lǐng)先配置表現(xiàn)優(yōu)異，為產(chǎn)品優(yōu)化和技術(shù)升級(jí)提供參考，展示了中國(guó)新能源汽車的實(shí)力和品牌踐行。