比亞迪商用車在環(huán)保方面優(yōu)勢眾多。

首先是電池技術(shù)，像全球首款采用鐵電池技術(shù)的電動車型，不僅環(huán)保無污染，充電速度快，續(xù)航里程長。其商用車還采用先進(jìn)的鋰鐵電池技術(shù)，減少電池污染和碳排放，低能耗、低噪音。

其次在動力系統(tǒng)上，電動化方式改進(jìn)了動力傳輸系統(tǒng)，減少傳輸損失，提高能量利用率，減少能量浪費(fèi)。

再者車輛配備先進(jìn)的 BMS 電池管理系統(tǒng)，能實(shí)時(shí)監(jiān)測電池指標(biāo)并動態(tài)管理，當(dāng)啟動電池電量低時(shí)，動力電池可為其智能充電，實(shí)現(xiàn)車輛長時(shí)間靜置也不虧電。

比亞迪商用車在公交領(lǐng)域表現(xiàn)出色，K9、K8 純電動公交車具有耐高寒、耐高溫、高安全、易維護(hù)、適用廣等特點(diǎn)，可滿足不同地區(qū)和環(huán)境需求。

在物流領(lǐng)域，T 系列純電動物流產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)、環(huán)保，比如 T3 純電動物流車載重 0.8 噸以上，續(xù)航里程在 250 公里以上，能有效解決物流“最后一公里”運(yùn)輸難題。

在環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域，T5 純電動壓縮式垃圾車零排放、零污染、低噪音，廂體耐腐蝕性好，使用壽命長，還具備車輛間互相充電的功能。

而且比亞迪還推出了磷酸鐵鋰啟動電池，解決了鉛酸蓄電池原料制造易污染環(huán)境、耐低溫性能差、易虧電、壽命短、體積和重量大等痛點(diǎn)，對環(huán)境保護(hù)友好，已實(shí)現(xiàn)鉛削減達(dá) 2 萬余噸，避免造成 14 萬余畝土壤重金屬污染，循環(huán)次數(shù)可達(dá) 3000 次以上，和整車同壽命，終身不用更換。

比亞迪商用車從輕型、中型到重型產(chǎn)品覆蓋多種應(yīng)用場景，純電動牽引車 Q3 節(jié)能效果明顯，運(yùn)營成本更低，還獲得了百威等企業(yè)的青睞。