比亞迪海豹的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)相當(dāng)出色。它基于先進(jìn)技術(shù)打造，提供多種動(dòng)力版本，能滿足不同用戶需求。純電版電動(dòng)機(jī)高效，后驅(qū)版百公里加速最快 5.9 秒，四驅(qū)版 3.8 秒內(nèi)，加速迅猛且平順、噪音低；插電混動(dòng)版 1.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高，與電動(dòng)機(jī)協(xié)同，動(dòng)力輸出順暢，起步和加速反應(yīng)快。此外，智能能量管理系統(tǒng)還提升了動(dòng)力輸出效率，支持 OTA 升級(jí)。

在純電版本車型上，比亞迪自主研發(fā)的電動(dòng)機(jī)功不可沒。最大功率可達(dá)204馬力，最大扭矩310?！っ祝渑娴膭?dòng)力讓車輛在道路上暢行無(wú)阻。不同續(xù)航版本的車型，也能滿足用戶對(duì)出行距離的不同要求。CLTC純電續(xù)航涵蓋了510km、650km和600km（四驅(qū)）等多種選擇，為日常通勤以及長(zhǎng)途旅行提供了保障。并且，支持最大180千瓦充電功率，SOC10%-80%僅需25分鐘，快速充電功能大大減少了等待時(shí)間，提升了使用的便利性。

再看插電混動(dòng)版，其搭載的1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)46.06%，在節(jié)能方面表現(xiàn)卓越。與電動(dòng)機(jī)共同構(gòu)成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，配合默契。在實(shí)際駕駛中，無(wú)論是市區(qū)起步還是超車加速，都能快速響應(yīng)，帶來(lái)安靜又舒適的駕駛感受。例如海豹DM - i搭載的DM - i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，有兩套動(dòng)力總成可選，以1.5T發(fā)動(dòng)機(jī) + EHS電混系統(tǒng)版本為例，動(dòng)力輸出極為平順，滿油滿電綜合續(xù)航最長(zhǎng)可達(dá)2000km，真正做到了長(zhǎng)途無(wú)憂。

比亞迪海豹的動(dòng)力系統(tǒng)憑借高效的電動(dòng)機(jī)、高熱效率的發(fā)動(dòng)機(jī)以及智能能量管理系統(tǒng)，在動(dòng)力輸出、能耗控制、續(xù)航能力等方面都有著出色表現(xiàn)，為用戶帶來(lái)了高品質(zhì)的駕駛體驗(yàn)，在汽車動(dòng)力領(lǐng)域展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力 。