問(wèn)

東風(fēng)本田思鉑睿的動(dòng)力性能在同級(jí)別車(chē)中處于什么水平

東風(fēng)本田思鉑睿的動(dòng)力性能在同級(jí)別車(chē)中處于較為出色的水平。

思鉑睿有多種動(dòng)力配置,比如混動(dòng)車(chē)型采用 2.0L 阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 146 馬力。

燃油版搭載 2.0L 自然吸氣和 2.4L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá) 155 馬力,最大扭矩 190.0 ?!っ?,2.4L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 208 馬力,最大扭矩 247.0 ?!っ?,具備 i-VTEC 技術(shù),動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀。

配備 CVT 無(wú)級(jí)變速、8 擋雙離合和 E-CVT 無(wú)級(jí)變速變速箱,換擋銜接平順,邏輯清晰。實(shí)測(cè)百公里加速 8.7 秒,最高時(shí)速可達(dá) 236km/h。

全新思鉑睿 2.4L 的加速性能優(yōu)勢(shì)明顯,加速成績(jī)達(dá) 7.27 秒,和蒙迪歐邁騰的 2.0T 車(chē)型不相上下,制動(dòng)成績(jī)進(jìn)入 40 米,達(dá)到同級(jí)車(chē)一線水平。

2.0L 車(chē)型百公里加速起步轉(zhuǎn)速在 2000 轉(zhuǎn)左右,配備的 CVT 變速箱雖起步稍慢,但動(dòng)力輸出流暢,在高轉(zhuǎn)速區(qū)間動(dòng)力持續(xù)性不錯(cuò),120km/h 巡航時(shí)轉(zhuǎn)速僅為 2000rpm。

總之,思鉑睿的動(dòng)力性能在同級(jí)別車(chē)中有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力,能滿足消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬(wàn)
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

對(duì)于年輕消費(fèi)者而言,奇瑞旗下并無(wú)絕對(duì)意義上的“最好”車(chē)型,而是需根據(jù)預(yù)算與需求從艾瑞澤8、瑞虎5x高能版、瑞虎8 PLUS乘風(fēng)版及奇瑞冰淇淋中選擇適配之選。若追求動(dòng)力與智能科技的平衡,艾瑞澤8憑借2.0T強(qiáng)勁動(dòng)力、高通驍龍8155芯片及27
長(zhǎng)安深藍(lán)S05的競(jìng)品車(chē)型主要覆蓋主流緊湊型新能源SUV市場(chǎng),純電領(lǐng)域?qū)?biāo)比亞迪元PLUS、AION Y Younger、哪吒U-II,增程領(lǐng)域則與比亞迪宋Pro DM-i、零跑C11增程形成直接競(jìng)爭(zhēng)。相比這些競(jìng)品,深藍(lán)S05憑借“技術(shù)硬實(shí)力
上汽大通旗下電車(chē)貨運(yùn)版車(chē)型的售后服務(wù)在行業(yè)內(nèi)處于較為可靠的水平,從質(zhì)保政策、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、人員培訓(xùn)到配件保障、問(wèn)題反饋機(jī)制均有完善布局。具體來(lái)看,其質(zhì)保覆蓋范圍清晰明確,一般零件享有2年或5萬(wàn)公里三包、3年或10萬(wàn)公里保修,核心的高壓電池包更提
24款探岳的內(nèi)飾材質(zhì)和工藝相比老款有明顯提升,從基礎(chǔ)用料到生產(chǎn)工藝都實(shí)現(xiàn)了質(zhì)感與實(shí)用性的雙重進(jìn)階。 這款新車(chē)在工藝層面延續(xù)了大眾嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹圃鞓?biāo)準(zhǔn):沖壓車(chē)間采用6序沖壓工藝,比常規(guī)車(chē)型多1-2道工序,讓車(chē)身零件結(jié)構(gòu)更規(guī)整、強(qiáng)度更高;焊裝車(chē)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專家