新能源汽車有多種充電方式，差異較大。

慢充，也叫常規(guī)充電、車載充電，電流一般在 6A - 32A ，可使用家用電源和充電樁，充滿電需 5 - 8 小時(shí)。優(yōu)點(diǎn)是充電成本低，家用充電器安裝成本低，能深度充電延長電池壽命；缺點(diǎn)是充電時(shí)間長。

快充，又稱地面充電，通過車載充電器用高強(qiáng)度電流給電池直接充電，能在短時(shí)間內(nèi)充到 80%左右電量。優(yōu)點(diǎn)是效率高、充電時(shí)間短；缺點(diǎn)是對汽車電壓和功率要求大，可能導(dǎo)致電池溫度上升快，影響電池。

換電是直接更換電池組，換下的電池在電站內(nèi)慢充補(bǔ)電。

無線充電不用電線電纜，連接地面無線充電源板自動(dòng)充電，方便安全能提高電池容量，但技術(shù)不完善，未廣泛應(yīng)用。

移動(dòng)充電無需找充電站和建充電樁，不過技術(shù)不成熟。

直流快速充電樁，輸出可調(diào)直流電，直接給動(dòng)力電池充電，速度快但需專用充電站。

交流慢速充電樁，輸出交流電，通過車載充電機(jī)充電，速度慢但便于安裝，對電池更穩(wěn)更安全。

交流充電樁分壁掛式和落地式，功率低充電時(shí)間長，一般 7 - 10 小時(shí)，稱“慢充”，多安裝在小區(qū)停車場，需借助車載充電機(jī)充電。

直流充電樁分一體式和分體式，單槍可輸出 250A 直流電流，充電快一般 0.5 - 1.5 小時(shí)，稱“快充”，多安裝在高速公路旁的充電站，輸入三相四線制供電，直接為電池充電。