奧迪 A8 的變速箱類(lèi)型主要是 8AT 手自一體變速箱。

8AT 變速箱具有諸多優(yōu)點(diǎn)，換擋平順性好，傳動(dòng)效率高。它通過(guò)變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接，內(nèi)部有許多行星齒輪，依靠行星齒輪來(lái)改變速度和扭矩。

At 變速箱在自動(dòng)變速箱中結(jié)構(gòu)復(fù)雜，生產(chǎn)和研發(fā)成本高，可靠性和耐用性非常出色。

常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱還有 CVT 變速箱和雙離合變速箱。雙離合變速箱換擋平順性不如 AT 變速箱，一般大型豪華車(chē)較少使用。

Cvt 變速箱雖換擋平順，但不能承受大扭矩，容易出現(xiàn)鋼板鏈打滑的情況，不適合配備動(dòng)力強(qiáng)勁發(fā)動(dòng)機(jī)的大型豪華車(chē)，如奧迪 A8。

奧迪 A8 作為大型豪華車(chē)，追求舒適性，8AT 變速箱能很好地滿(mǎn)足其需求。奧迪 A8 使用的 8AT 變速箱具體型號(hào)如 8HP55A 等。

ZF 的 8AT 變速箱技術(shù)成熟，能量損耗大大降低并不斷優(yōu)化，能滿(mǎn)足汽車(chē)市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品輕量化、小型化、節(jié)能減排的要求，扭矩應(yīng)用廣泛，不僅適用于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)，也適用于混合動(dòng)力汽車(chē)，對(duì)全輪驅(qū)動(dòng)和啟停功能具有良好的兼容性。奧迪 A8L 各款車(chē)型均配備的是 8 檔手自一體變速箱。