長城電動車與其他品牌電動車相比，具有不少競爭優(yōu)勢。

在高端品牌方面，長城旗下沙龍智行的機甲龍憑借四顆激光雷達，將國內激光雷達內卷推向高潮。且長城有自己的自動駕駛技術公司毫末智行，在自動駕駛領域布局深入。而比亞迪高端品牌首款車型定位硬派越野，但其在這方面積累較少，項目投產有一定難度。

在供應鏈方面，比亞迪的刀片電池優(yōu)勢明顯，不僅能量密度高，穩(wěn)定性和成本也有優(yōu)勢，IGBT 芯片能力也使其免受供應商卡脖子。長城旗下的蜂巢能源打造的無鈷電池能降低成本，毫末智行也在自動駕駛領域有所作為。

在新能源技術路線上，比亞迪構建起純電動+DM 超級混動技術路線，DM 類似理想 ONE 的增程式，備受青睞，即便未來牌照優(yōu)勢取消，也能通過油耗積分獲利。長城也建立了較完整的新能源技術路線布局，但動作較慢，在售主力電動車歐拉品牌定位不高、尺寸不大，難以躋身主流市場。

在海外市場，長城優(yōu)勢顯著，海外銷售突破 14 萬輛，同比增長 103.7%，海外累計銷售超 90 萬輛，整車出口到 170 多個國家，皮卡車型更是撬開海外市場的利器。

在車輛本身，長城電動車外觀設計時尚科技，像歐拉閃電貓等車型很吸引人。動力系統(tǒng)高效，有的車型搭載大功率電機，加速性能出色。續(xù)航能力不錯，部分車型可達 400 公里以上，還有快速充電功能。配置豐富，有高清觸控屏、多功能方向盤等，還支持手機互聯(lián)。安全性能高，采用高強度鋼材車身結構，配備多種安全配置。車內空間設計人性化，乘坐舒適，儲物空間貼心。價格相對親民，還有購車優(yōu)惠政策。智能科技先進，配備智能駕駛輔助系統(tǒng)。

總之，長城電動車在多個方面展現(xiàn)出較強的競爭力。