四驅(qū)皮卡車柴油版的越野能力取決于多個因素。

首先，四驅(qū)系統(tǒng)的類型和性能至關重要。像東風皮卡四驅(qū)柴油車，其四驅(qū)控制盒的合理設計能在復雜路況下更好地分配驅(qū)動力，提高通過性和穩(wěn)定性。半時四驅(qū)可切換兩驅(qū)和四驅(qū)，適合不同道路，全時四驅(qū)則始終保持四輪驅(qū)動，適應復雜路況。

其次，發(fā)動機的動力表現(xiàn)影響很大。例如五十鈴 D-MAX 的 2.5T 渦輪增壓柴油發(fā)動機，輸出功率和扭矩出色，還配有前后差速鎖，越野性能強大。黃海 N2 柴油四驅(qū)版的動力也不錯，能滿足一定的越野需求。鄭州日產(chǎn)新款銳騏 6 的柴油國六 8AT 版本，采用雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟先進動力，動力總成表現(xiàn)優(yōu)異，駕駛質(zhì)感順滑，在多種路況下都有良好的動力輸出。

四驅(qū)柴油版福特 Ranger 的越野性能也有其特點和優(yōu)勢。

總之，四驅(qū)皮卡車柴油版的越野能力強弱，需要綜合考慮四驅(qū)系統(tǒng)、發(fā)動機動力、車輛配置等多方面因素。