奧迪 RS8 的未來發(fā)展趨勢會怎樣?

奧迪 RS8 的未來發(fā)展趨勢較為復雜。

目前在售的奧迪 R8 可能在年內停產,未來新款 RS8 會向電動化轉變。從預告圖看,新車與現(xiàn)款差別不大,溜背造型凸顯運動和機能。

動力上,將繼續(xù)搭載 5.2L V10 發(fā)動機,功率 612 馬力,扭矩 565 牛·米,匹配新開發(fā)的 7 擋雙離合變速箱,加速性能出色。但這或許是 5.2L V10 發(fā)動機最后一款搭載車型,因奧迪全面向電氣化發(fā)展。

之前奧迪雖未推出合適的 RS8 車型,但有相關渲染和預測。外觀上,會利用 A8 新風格,更具侵略性,格柵、前照燈、保險杠等會有修訂和重新設計,還會有新的車輪、碳纖維部件等。

車內,保持類似但增加運動元素,如碳纖維裝飾、平底方向盤、運動座椅等。動力方面,可能搭載 4.0 升 V8 或 6.0 升 W12 發(fā)動機,功率至少 620 馬力,配合自動變速箱和 Quattro 全輪驅動系統(tǒng),性能出色。

然而,奧迪 RS8 也面臨一些問題。曾有消息稱奧迪可能駁回生產計劃,因售價達超豪華級別,缺乏市場競爭力,競爭對手如賓利、勞斯萊斯等品牌優(yōu)勢大,同級別奔馳 S 級 AMG 車型銷量有限。但新車的推出能完善 RS 高性能家族產品序列。

未來若成功量產,主要競爭對手為寶馬 M760Li、梅賽德斯-奔馳 S 600 等。全新 RS8 渲染圖顯示,將搭載 4.0T 引擎,動力參數(shù)有望超越 RS Q8,車頭有經典格柵和頭燈,車身側面有升級輪轂和剎車卡鉗,車尾有雙邊雙出排氣和貫穿式尾燈。最大輸出功率有望達到 563 馬力。但奧迪目前重心在電動汽車開發(fā),短期內提供 RS8 可能性不大。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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