寶馬 840i 的操控性怎么樣

寶馬 840i 的操控性非常出色。

首先,它在設(shè)計(jì)和制造上大量采用碳纖維材料,減輕車身重量,提升了操控的靈活性和響應(yīng)速度。

外觀上,雙腎格柵的中網(wǎng)內(nèi)部裝有毫米波雷達(dá),犀利的中網(wǎng)樣式和碳纖維材質(zhì)的運(yùn)用符合空氣動(dòng)力學(xué)原理,車身線條流暢,低趴的造型和大溜背設(shè)計(jì)有效降低風(fēng)阻,讓操控更精準(zhǔn)。

內(nèi)飾方面,運(yùn)動(dòng)碳纖維材質(zhì)的覆蓋件、具有運(yùn)動(dòng)屬性的方向盤和自定義駕駛模式的調(diào)節(jié)按鍵,增強(qiáng)了駕駛的操控體驗(yàn)。

動(dòng)力上,通常配備強(qiáng)大的 3.0T 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高性能的變速箱,輸出強(qiáng)大馬力和扭矩,在加速、轉(zhuǎn)彎和變道時(shí)能迅速響應(yīng)駕駛者的操作,給人指哪打哪的感覺。

有人試駕后感覺其低速變速箱平穩(wěn),比 5 系表現(xiàn)好。選裝后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)后,掉頭比飛度還靈活。

總之,寶馬 840i 無論是在城市道路還是高速行駛,都能讓駕駛者感受到極致的操控樂趣。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問答

在操控性能上,本田CRV與皓影各有千秋。CRV采用的i-VTEC技術(shù),讓其高速行駛更穩(wěn)定,全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)使它在復(fù)雜路況下也能靈活應(yīng)對(duì);而皓影的VS車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng),可在車輛打滑時(shí)及時(shí)調(diào)整方向。在動(dòng)力輸出上,皓影更為平順、加速更快。車身結(jié)構(gòu)方面
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