吉利集團旗下品牌在技術上有不少共享之處。

比如發(fā)動機方面，吉利的 1.5T 發(fā)動機采用了沃爾沃 Drive-E 的研發(fā)理念，是吉利和沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的。

底盤方面，領克品牌的底盤直接使用了沃爾沃的技術。

架構(gòu)方面，吉利投入資金開發(fā)的 CMA 架構(gòu)，由吉利和沃爾沃共同研究，領克汽車也在使用。

還有在安全配置上，吉利博瑞搭載的城市預碰撞、自適應巡航、半自動泊車等，是從沃爾沃借鑒過來的。

此外，智能網(wǎng)聯(lián)方面，GKUI 吉客智能生態(tài)系統(tǒng)實現(xiàn)個性化，NLP 自然語義理解讓語音人機交互更流暢自然，還能線上升級。

自動駕駛方面，L2 級智能駕駛技術的量產(chǎn)車市占率全行業(yè)第一。

在模塊化架構(gòu)上，吉利擁有 SPA、CMA、BMA、PMA 四大基礎模塊化架構(gòu)，分別實現(xiàn)不同級別車型和純電動車型的覆蓋。

為實現(xiàn)技術共享，吉利通過多種方式，如成立領克品牌、成立技術合資公司等。像寧波時空方程技術有限公司，吉利和沃爾沃各占一半股份且共同運營，其研發(fā)成果能讓吉利控股集團內(nèi)部跨品牌共享技術。

總之，吉利集團旗下品牌通過多種手段實現(xiàn)了多方面的技術共享，提升了自身技術實力和品牌價值。

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