與其他品牌相比，特斯拉中國(guó)銷(xiāo)量處于領(lǐng)先水平。2024年其在中國(guó)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)8.8%，達(dá)65.7萬(wàn)輛創(chuàng)歷史新高，在特斯拉全球銷(xiāo)量占比接近40% 。在今年3月乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的汽車(chē)品牌前十榜單中，特斯拉中國(guó)排名第八，零售銷(xiāo)量可觀且實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。多年來(lái)，特斯拉在華銷(xiāo)量持續(xù)攀升，憑借明星車(chē)型取得不錯(cuò)成績(jī)，未來(lái)銷(xiāo)量仍有提升潛力。

特斯拉在華銷(xiāo)量的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)十分亮眼。從2020年到2023年，其年銷(xiāo)量從十多萬(wàn)輛迅速漲至近百萬(wàn)輛，2021年在華銷(xiāo)量為13.74萬(wàn)輛，2022年達(dá)到71.08萬(wàn)輛，2023年更是飆升至94.77萬(wàn)輛 ，2024年上半年銷(xiāo)量也達(dá)到了42.66萬(wàn)輛。這樣的增長(zhǎng)速度，在眾多汽車(chē)品牌中表現(xiàn)突出。

Model 3和Model Y功不可沒(méi)，這兩款車(chē)型憑借自身優(yōu)勢(shì)，贏得了眾多中國(guó)消費(fèi)者的青睞，成為特斯拉銷(xiāo)量的重要支撐。而且，特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)擁有諸多優(yōu)勢(shì)。上海超級(jí)工廠的建成，及時(shí)釋放產(chǎn)能，保障了消費(fèi)者的提車(chē)需求。政府對(duì)新能源車(chē)的政策補(bǔ)貼等支持，也讓特斯拉受益。不斷降價(jià)策略讓其獲得性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)大的品牌影響力，以及完善的充電基礎(chǔ)設(shè)施、售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等，都吸引著消費(fèi)者選擇特斯拉。

隨著FSD的落地以及平民車(chē)型的推出，特斯拉有望進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)份額，銷(xiāo)量還有提升空間?？梢哉f(shuō)，特斯拉中國(guó)在銷(xiāo)量方面，已然走在了眾多品牌前列，成為汽車(chē)市場(chǎng)中一股不可忽視的力量。