特斯拉方向盤的操控靈敏度較高。

Model 3 的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈敏度不錯，方向盤較輕。

轉(zhuǎn)向傳動比在同級別車型中處于最小值，方向盤的最大圈數(shù)也在同級別車型中處于最小值，這意味著駕駛員只需輸入較小的方向盤轉(zhuǎn)角即可按期望行駛，低速泊車便利。

Model 3 的不足轉(zhuǎn)向度相比同級別車型較小，有利于車輛的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)等操控性能，增強(qiáng)了駕駛的運(yùn)動風(fēng)格。

但 Model 3 的制動系統(tǒng)在初次使用時可能會讓人不適應(yīng)，因?yàn)槠鋼碛性偕苿庸δ?，不過此功能可選擇關(guān)閉，方向盤的輕重也能根據(jù)自身喜好調(diào)節(jié)。

另外，Model 3 的電池組放置在底盤下方，雖有利于降低車身重心提高高速穩(wěn)定性，但因電池組重量大，車輛操控欠缺靈活度。

總體而言，在日常駕駛中，Model 3 的方向盤操控表現(xiàn)良好，能滿足多數(shù)車主的需求。對于駕駛愛好者來說有一定樂趣，對普通駕駛者也親和好上手。