審車流程并不復(fù)雜。如今的審車制度已相對(duì)完善，雖有一系列規(guī)定動(dòng)作，但只要做好準(zhǔn)備，按程序推進(jìn)，大多能順利完成。比如小型、微型非營運(yùn)載客汽車 6 年以內(nèi)每 2 年檢驗(yàn) 1 次，這種只需按時(shí)領(lǐng)取合格證。超過 6 年的，每年檢驗(yàn) 1 次，提前預(yù)約好，帶齊行駛證、交強(qiáng)險(xiǎn)憑證等材料，到車管所依次完成外觀檢測(cè)、上線檢測(cè)等項(xiàng)目，合格后就能領(lǐng)取年審標(biāo)志。

在預(yù)約環(huán)節(jié)，現(xiàn)在很多地方都支持網(wǎng)上預(yù)約，比如交管12123平臺(tái)，極大地便利了車主，無需再為排隊(duì)等候而煩惱。到了車管所后，首先要進(jìn)行外觀檢測(cè)，這一步主要是核對(duì)車輛與行駛證照片是否相符，仔細(xì)檢查車架號(hào)并拍照上傳，同時(shí)還要查看三角警示牌、安全帶的配備及使用情況，確認(rèn)車輛各類燈光功能是否正常等。這些細(xì)節(jié)只要平時(shí)多留意，一般都能輕松通過。

外觀檢測(cè)通過后，繳納上線檢測(cè)費(fèi)用，之后工作人員便會(huì)進(jìn)行上線檢測(cè)。這可是個(gè)重要環(huán)節(jié)，涉及車輛的底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、排放等關(guān)鍵部分。像是剎車靈敏度、剎車距離、手剎性能等都會(huì)進(jìn)行嚴(yán)格測(cè)試，如果平時(shí)開車就感覺剎車異常，那在年檢前一定要去維修店仔細(xì)檢查。還有發(fā)動(dòng)機(jī)性能和尾氣排放檢測(cè)，尤其是尾氣排放，長(zhǎng)期使用的車輛三元催化裝置性能可能下降，導(dǎo)致排放超標(biāo)，所以提前保養(yǎng)能有效避免這一問題。

總之，審車流程雖然涵蓋多個(gè)環(huán)節(jié)，但只要車主提前做好充分準(zhǔn)備，熟知每一步的要求，提前處理好車輛的潛在問題，按部就班地操作，就能順利完成審車，并不會(huì)耗費(fèi)過多的時(shí)間和精力。