問(wèn)
法拉利最新款的燃油經(jīng)濟(jì)性如何?
法拉利最新款的燃油經(jīng)濟(jì)性整體表現(xiàn)較為出色。
以 2021 款 Portofino 為例,其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率提升 15 千瓦,換裝 8 速雙離合變速箱后燃油經(jīng)濟(jì)性得到提升,每加侖燃料可行駛 19 英里,相比現(xiàn)款的 18 英里有所進(jìn)步。
2018 款 Portofino 工信部綜合油耗 10.7L/100km,車主反饋平均油耗有所不同,比如車主一行駛 850 公里,平均油耗 14.6L/100 公里;車主二行駛 450 公里,平均油耗 10.6L/100 公里。
法拉利 Roma 搭載 3.9T V8 90°夾角雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配全新 8 擋濕式雙離合變速器,具有換擋快、可承受扭矩大、燃油經(jīng)濟(jì)性好等優(yōu)勢(shì)。
2019 款法拉利 488 搭載 3.9T 版本發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 7 檔雙離合變速箱,工信部公布的百公里綜合油耗為 12.8L。
總的來(lái)說(shuō),法拉利最新款車型在提升性能的同時(shí),也在不斷優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性,以滿足消費(fèi)者對(duì)性能與節(jié)能的雙重需求。
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最新問(wèn)答
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奧迪 Q3 的動(dòng)力表現(xiàn)出色,能滿足不同需求。它提供多種動(dòng)力配置,1.5T 動(dòng)力輸出直接、響應(yīng)快,日常代步、爬坡及高速超車都游刃有余,相比老款 1.4T 有明顯提升,還兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性;2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)高性能優(yōu)勢(shì)顯著,不同車型功率有所差異,如
變速箱電磁閥損壞會(huì)給車輛行駛帶來(lái)諸多不良影響。它可能致使流體無(wú)法正常流入變速箱體,讓變速箱無(wú)法降擋;還可能無(wú)法正常傳遞換擋信號(hào),出現(xiàn)換擋延遲或空擋情況;也會(huì)發(fā)生卡擋或拒絕換擋的現(xiàn)象;甚至車子起步掛擋后,行駛中變速器升檔會(huì)劇烈震動(dòng)。鑒于這些問(wèn)
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