獵裝車和旅行車在起源、定位、外觀、性能和車身等方面均有區(qū)別。獵裝車起源于貴族狩獵，基于跑車打造，象征上層社會(huì)，外觀激進(jìn)，動(dòng)力強(qiáng)大，但車身不如旅行車寬敞；旅行車源于美國，基于普通轎車，定位較低，外觀傾向家用，動(dòng)力普通，內(nèi)部空間充足。二者雖都注重實(shí)用性，但獵裝車承載休閑娛樂，旅行車裝載日常生活。

從起源時(shí)間上看，獵裝車歷史更為悠久。它誕生于十九世紀(jì)，由馬車改造而來，專為英國王室和貴族狩獵出行服務(wù)，進(jìn)入工業(yè)時(shí)代后這一概念在汽車領(lǐng)域得以保留，1910年勞斯萊斯改制出汽車領(lǐng)域的第一款獵裝車。而旅行車最早源于美國十九世紀(jì)的“西進(jìn)運(yùn)動(dòng)”，由大型馬車演變而來，后來在美國因環(huán)境因素市場(chǎng)萎縮，卻在歐洲因?qū)嵱眯允艿綇V泛青睞。

定位方面，獵裝車與貴族狩獵運(yùn)動(dòng)緊密相連，常常是奢侈品牌推出的車型，代表著上層社會(huì)的奢華與尊貴。旅行車則以普通汽車為基礎(chǔ)打造，定位相對(duì)親民，主要是為了滿足大眾日常出行和生活的實(shí)用性需求。

外觀上，獵裝車多以跑車或性能車為藍(lán)本，造型極為激進(jìn)，還可能配備諸多空氣動(dòng)力學(xué)套件，盡顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)范，例如法拉利FF等車型，外觀動(dòng)感時(shí)尚。旅行車的外觀更偏向普通家用車，只是通過加高后備箱來增加儲(chǔ)物空間，整體造型較為平實(shí)，更注重實(shí)用性帶來的乘坐舒適性和操作便利性。

性能層面，獵裝車基于性能車或跑車打造，動(dòng)力性能十分強(qiáng)大，能為駕駛者帶來激情澎湃的駕駛體驗(yàn)。旅行車以普通汽車為基礎(chǔ)，動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩，不過其舒適性、通用性和實(shí)用性表現(xiàn)出色。

車身方面，旅行車基于普通家用車，車身寬敞，內(nèi)部空間十分充足，能夠輕松裝載各種生活用品。獵裝車以高性能轎跑車為基礎(chǔ)，駕駛性能雖出色，但車身在寬敞程度上不及旅行車。

總之，獵裝車和旅行車雖然都有一定的實(shí)用性，但因起源、定位等不同，在外觀、性能和車身等多方面呈現(xiàn)出明顯差異，滿足了不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求 。