摩托車爆缸和機油有關系，關系很大。

發(fā)動機內缺機油或油道及濾網堵塞、機油泵損壞等造成的嚴重機械故障，會導致缸體與活塞及活塞環(huán)因沒有機油潤滑，高溫摩擦造成熔化粘結在一起，這是爆缸的重要原因之一。

摩托車爆缸還有其他原因。散熱不好也會爆缸，摩托車轉速太高容易使發(fā)動機工作溫度超過設計承受溫度。還有，引擎的進排氣系統以及點火正時的調整不正確也可能導致爆缸。

爆缸的前兆很明顯。發(fā)動機機體溫度過高，表面溫度超過 90°以上；行車無力，嚴重時有頓挫感；缸塞摩擦出現異響，隨轉速的升高異響的頻率越高。如果出現這些情況，要盡快處理。

爆缸后會有一些現象，比如后輪在檔位狀態(tài)下不動，離合器也動不了，啟動桿踩不動，電點火只能聽到繼電器的吱吱聲，啟動電機不能轉動。

要避免爆缸，就要注意正確使用機油，平時多檢查。還要注意發(fā)動機的散熱問題，避免長時間高轉速行駛。如果感覺車輛有異常，要及時去維修店檢查。