比亞迪純電車型的智能化配置豐富多樣。

首先是 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，具備 L2 級自動駕駛能力，能在短時間內(nèi)接管駕駛?cè)蝿?，?a target="_blank" style="color: #0777dd;">比亞迪漢 EV 搭載的該系統(tǒng)，配有 12 個超聲波雷達、3 個高精毫米波雷達、1 個智能駕駛高感知攝像頭和 4 個智能駕駛環(huán)視攝像頭，還有自研芯片，能實現(xiàn)如 ACC 全速自適應巡航、車道偏離預警、前方碰撞預警等功能。

其次是 DiLink 3.0/4.0 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，像漢 EV 最新車型，有 12.3 英寸全液晶儀表盤和 15.6 英寸懸浮式中控屏，支持 5G 聯(lián)網(wǎng)，屏幕清晰，顯示內(nèi)容豐富，如電池容量、續(xù)航里程等，還能雙屏導航。車機用高通驍龍 665 芯片，8G 內(nèi)存+128G 存儲空間，運行流暢，UI 設計類似平板，有負一屏和智能助理，可切換主題、下載大量應用，語音系統(tǒng)與科大訊飛合作，識別準確、響應迅速，能定位聲源，支持打斷。

還有 APA 全場景自動泊車、整車 OTA 遠程升級等功能。像秦 PLUS EV，具備 L2 級別的智能巡航和車道保持輔助系統(tǒng)，有多種傳感器感知環(huán)境，有防碰撞、主動緊急制動系統(tǒng)，座艙內(nèi)有語音控制、多媒體顯示屏、車載 WiFi 等。

總之，比亞迪純電車型智能化配置實用且豐富，能提升駕駛體驗和安全性。