特斯拉與其他汽車(chē)品牌名稱(chēng)的區(qū)別有很多方面。

首先，公司性質(zhì)不同。比如特斯拉是外資企業(yè)，瑪莎拉蒂是股份制企業(yè)。

其次，生產(chǎn)車(chē)型有別。特斯拉主要產(chǎn)銷(xiāo)電動(dòng)車(chē)、太陽(yáng)能板及儲(chǔ)能設(shè)備，瑪莎拉蒂則主要生產(chǎn)賽車(chē)、轎車(chē)與跑車(chē)。

旗下車(chē)型也不同，特斯拉有 Tesla Roadster、Model S、Model X、Model Y、基礎(chǔ)版 Model 3 等；瑪莎拉蒂有 Levante、GranCabrio 等。極氪是吉利旗下的新能源高端品牌，蔚來(lái)定位高端電車(chē)市場(chǎng)，有特色的換電服務(wù)。

而特斯拉是新能源行業(yè)先行者，品牌影響力大。在車(chē)型方面，極氪目前主要是極氪 001，后續(xù)會(huì)有更多車(chē)型，車(chē)身和內(nèi)飾豪華；蔚來(lái)車(chē)型多樣，動(dòng)力版本豐富；特斯拉在售車(chē)型豐富，價(jià)格區(qū)間廣。

性能上，以部分車(chē)型為例，極氪、蔚來(lái)和特斯拉的零百加速都很出色，動(dòng)力強(qiáng)勁。

安全方面，各有先進(jìn)的安全結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和輔助系統(tǒng)。智能科技方面，也都有各自特點(diǎn)。

另外，特斯拉商標(biāo)前面不需要加前綴，是因?yàn)?2018 年國(guó)內(nèi)取消了專(zhuān)用車(chē)新能源汽車(chē)外資股比限制，雖然不用合資生產(chǎn)，但和上海市政府有對(duì)賭協(xié)議。

還有，拓速樂(lè)其實(shí)就是特斯拉的曾用中文名字，之前因商標(biāo)問(wèn)題用過(guò)，后來(lái)商標(biāo)權(quán)解決后就統(tǒng)一用特斯拉了。

最后，關(guān)于寶馬和特斯拉哪個(gè)檔次高沒(méi)有絕對(duì)定論。寶馬是傳統(tǒng)高端汽車(chē)品牌，底蘊(yùn)深厚；特斯拉在新能源領(lǐng)域成就突出，集獨(dú)特造型、高效加速等優(yōu)勢(shì)于一身，都是不錯(cuò)的高端產(chǎn)品，判斷來(lái)自個(gè)人觀點(diǎn)。