頻繁熱車會(huì)增加油耗。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在未達(dá)到正常工作溫度前，燃油燃燒效率低，需更多燃油來(lái)驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)升溫，而頻繁熱車無(wú)疑會(huì)使這一過程反復(fù)出現(xiàn)，從而增加油耗。并且，頻繁啟動(dòng)和停止發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)額外磨損燃油系統(tǒng)，進(jìn)一步提升油耗。所以，日常用車時(shí)應(yīng)合理控制熱車時(shí)間，避免不必要的燃油浪費(fèi)。

在低溫環(huán)境中，熱車雖重要，但也要把握好度。比如在有積雪或結(jié)冰的天氣里，若發(fā)動(dòng)機(jī)未達(dá)到正常工作溫度就高速運(yùn)行，很可能造成嚴(yán)重機(jī)械損壞，熱車必不可少。不過，此時(shí)也應(yīng)盡量縮短熱車時(shí)間，減少不必要的油耗。

熱車時(shí)間過長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于高噴油、低效率的運(yùn)行狀態(tài)，會(huì)讓油耗大幅增加。一般來(lái)說(shuō)，冬天熱車不超過1分鐘，當(dāng)看到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降并穩(wěn)定，就可以緩慢上路了，而且在行駛初期要避免急加速、急剎車；夏天溫度較高，熱車30秒左右即可。長(zhǎng)時(shí)間熱車，不僅會(huì)增加油耗，還會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分產(chǎn)生積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，甚至對(duì)環(huán)境也會(huì)造成一定污染。

此外，在寒冷天氣或車輛長(zhǎng)時(shí)間停放后，原地長(zhǎng)時(shí)間熱車的油耗相當(dāng)可觀，原地?zé)彳嚾昼姷挠秃牟畈欢嗟韧谛旭傄还锏挠秃?，長(zhǎng)時(shí)間熱車可能耗費(fèi)2到3升油。這是因?yàn)樵責(zé)彳嚂r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài)，燃燒不完全，還會(huì)導(dǎo)致三元催化轉(zhuǎn)化器無(wú)法達(dá)到正常工作溫度。

總之，頻繁熱車確實(shí)會(huì)增加油耗。我們要認(rèn)識(shí)到熱車雖有必要，但要合理控制時(shí)間，根據(jù)不同的季節(jié)和環(huán)境，采取恰當(dāng)?shù)臒彳嚪绞剑@樣既能保護(hù)車輛，又能節(jié)省燃油，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與車輛保養(yǎng)的雙贏。