純電動汽車價格高的車型往往具備一系列獨特且先進(jìn)的特殊功能。以比亞迪仰望 U7 為例，它搭載四輪獨立電機(jī)，動力強(qiáng)勁，零百加速 2.9 秒；“云輦-Z”電懸架技術(shù)，讓過減速帶顛簸感大幅降低，還能回收懸架動能發(fā)電；四輪獨立轉(zhuǎn)向配合雙向 20°后輪轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)彎半徑極小。又如紅旗 E-HS9 配備 L3 級自動駕駛系統(tǒng)，可實現(xiàn)交通擁堵自動駕駛等功能。這些特殊功能展現(xiàn)了高價純電車型的科技魅力與高端特質(zhì)。

除了上述兩款車，不少高價純電車型同樣有著令人矚目的特殊功能。蔚來ES8支持換電，極大地縮短了車輛的補(bǔ)能時間，解決了用戶的續(xù)航焦慮問題；其配備的NIO Pilot自動輔助駕駛系統(tǒng)擁有自動泊車、轉(zhuǎn)向燈控制變道等17項功能，NOMI車載人工智能系統(tǒng)更是帶來了獨特的交互體驗，為駕乘增添樂趣與便利。

前途K50在車身設(shè)計上獨樹一幟，采用全鋁合金結(jié)構(gòu)和碳纖維覆蓋件實現(xiàn)輕量化，不僅降低了整車重量，提升了操控性能，還展現(xiàn)了卓越的造車工藝，使得車輛在性能與能耗之間達(dá)到了更好的平衡。

高合HiPhi X可謂科技感滿滿，全球首個可進(jìn)化自定義智能燈光系統(tǒng)（PML可編程智能大燈），不僅能提供出色的照明效果，還可進(jìn)行創(chuàng)意燈光展示；后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提升了車輛的操控靈活性；CDC連續(xù)可調(diào)阻尼減震系統(tǒng)和空氣懸掛系統(tǒng)，有效提升了駕乘的舒適性，讓每一次出行都平穩(wěn)愜意。而高合HiPhi Z在此基礎(chǔ)上，還搭載了多軸位移的車載數(shù)字機(jī)器人（HiPhi Bot），進(jìn)一步強(qiáng)化了車內(nèi)的科技氛圍與交互體驗。

這些價格高的純電動汽車，憑借著各自獨特的特殊功能，在動力性能、智能駕駛、車身設(shè)計以及交互體驗等多個維度展現(xiàn)出了領(lǐng)先的科技水平，為消費者帶來了前所未有的駕乘感受，代表著電動汽車領(lǐng)域的高端品質(zhì)與前沿探索 。