奇瑞控股捷途的市場占有率表現(xiàn)出色。

自 2018 年 8 月 18 日首款車型上市至今，僅 65 個(gè)月便達(dá)成百萬銷量，成為最快達(dá)成百萬銷量的中國新銳 SUV 品牌。

其市場占有率連續(xù) 22 個(gè)月同比上升，連續(xù) 9 個(gè)月環(huán)比上升，2023 年達(dá)到 6.6%。

2023 年，捷途汽車?yán)垆N 31.5 萬輛，同比增長 75%，其中 X70 系、大圣系、旅行者等月銷過萬，成為細(xì)分市場標(biāo)桿。

在國際市場，2023 年捷途汽車實(shí)現(xiàn)銷量翻番，出海排名第 7，已在全球 40 余個(gè)國家和地區(qū)建立 400 多家銷售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

以捷途 X70 為例，2024 年 3 月共售出 8043 輛，同比增長 7.73%，環(huán)比增長 2.75%。

2023 年 3 月至 2024 年 3 月累計(jì)銷量達(dá) 111005 輛，同比增長 8.34%。

2024 年 1 月銷量為 9746 輛，同比增長 70.59%，環(huán)比下降 0.04%。

在自主車市場，其 3 月銷量排名第 24 名，占比 1.36%，市場份額同比增長 0.27%，但較上月下降 9 個(gè)名次。

在 SUV 市場，3 月排名第 26 名，占比 1.26%，市場份額同比增長 0.19%，較上月下降 12 個(gè)名次。

在 10 - 15 萬車型中，3 月排名第 9 名，占比 4.17%。

捷途 X70 主打性價(jià)比，價(jià)格門檻低，只要 7 萬多，還有優(yōu)惠。但價(jià)格跨度大，低配和頂配價(jià)格差一倍不止。配置方面表現(xiàn)一般但夠用，綜合來看性價(jià)比不錯(cuò)。

如今，捷途立足百萬銷量新起點(diǎn)，開啟全面混動(dòng)化轉(zhuǎn)型，今年將沖擊 50 萬輛目標(biāo)，2026 年挑戰(zhàn)年銷 100 萬輛。