新手開(kāi)車(chē)掌握并線技巧，需做到遵循原則、選對(duì)時(shí)機(jī)、規(guī)范操作。并線要遵循不強(qiáng)行、不連續(xù)、不頻繁且提前并線的原則。并線前，通過(guò)目測(cè)和后視鏡觀察各車(chē)道車(chē)輛狀況及前車(chē)距離。操作時(shí)，依情況選擇加速、減速等動(dòng)作，打燈、加速、轉(zhuǎn)向一氣呵成?？傊率种挥性谌粘ｑ{駛中多練習(xí)、多積累，才能熟練掌握并線技巧，保障行車(chē)安全。

在實(shí)際操作過(guò)程中，對(duì)后視鏡的精準(zhǔn)調(diào)適至關(guān)重要。由于每個(gè)人的身高、體型以及坐姿存在差異，透過(guò)后視鏡所看到的影像角度也不盡相同。新手必須學(xué)會(huì)調(diào)校后視鏡的視野角度，以此獲取更為準(zhǔn)確的后方車(chē)輛信息。依據(jù)后車(chē)在后視鏡中所占的比例，能夠判斷與后車(chē)的間距，從而為安全并線提供保障。比如右后視鏡判別后車(chē)距離時(shí)，當(dāng)后車(chē)影像占據(jù)后視鏡全部，車(chē)距大概為 3 米；后車(chē)影像占后視鏡三分之二，車(chē)距約為 5 米；后車(chē)影像占后視鏡二分之一，車(chē)距約 9 米；后車(chē)影像占后視鏡三分之一，車(chē)距約 12 米。而左后視鏡看到后輪蓋罩中間（后門(mén)手握柄、車(chē)身橫線或后視鏡底線反射）相對(duì)于地面的位置，就是車(chē)尾所在之處。同時(shí)，左后視鏡作為駕駛?cè)说闹骱笠曠R，在調(diào)整時(shí)應(yīng)將張度調(diào)得略大些，盡量靠上而非靠下，最好能讓主駕人看到左手邊的兩個(gè)車(chē)道，或者能夠看到車(chē)身的兩個(gè)后把手，方便主駕人無(wú)需轉(zhuǎn)頭便能通過(guò)后視鏡觀察到部分車(chē)體。對(duì)于右后視鏡的調(diào)節(jié)，重點(diǎn)是要讓主駕人能輕易看到右邊的中間車(chē)道，因?yàn)橛覀?cè)是駕駛視角容易產(chǎn)生死角的區(qū)域，也是車(chē)與行人、摩托車(chē)等容易發(fā)生刮擦的地方，所以調(diào)整時(shí)應(yīng)將重點(diǎn)置于中低視線上。

不同的行駛速度下，也有不同的并線方法。在低速行駛并線時(shí)，可采用三步進(jìn)入法，即“一貼二切三并線”。先貼近平行車(chē)輛，同時(shí)仔細(xì)觀察后視鏡里后車(chē)的動(dòng)態(tài)，如果后車(chē)沒(méi)有讓行的意思，那就繼續(xù)保持貼近，適當(dāng)縮小間距，等待后車(chē)讓行后再切入，然后調(diào)整車(chē)身。而在高速行駛并線時(shí)，要先通過(guò)后視鏡準(zhǔn)確判斷后車(chē)的位置與速度。若后方車(chē)輛速度與我們相等且在車(chē)尾后方，可選擇加速并線；若后方車(chē)輛速度與我們相等且距離大于一個(gè)車(chē)的距離，可勻速并線；若后方車(chē)輛速度大于我們且距離小于兩個(gè)車(chē)的距離，則選擇減速并線。需要注意的是，并線時(shí)速度越慢反而越不好并線。

此外，還有一些特殊情況和額外的注意事項(xiàng)。利用車(chē)內(nèi)后視鏡也能觀察后方動(dòng)態(tài)，通過(guò)超車(chē)并線法，并注意觀察后車(chē)速度變化，當(dāng)后車(chē)反應(yīng)平穩(wěn)、無(wú)加速跡象時(shí)，往往就是并線的好時(shí)機(jī)。在夜間行車(chē)時(shí)，可以通過(guò)后車(chē)燈光的遠(yuǎn)近和變化來(lái)判斷間距。變道前一定要進(jìn)行盲點(diǎn)檢查，先減速觀察后視鏡，確認(rèn)有足夠空間后，打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，迅速掃視肩膀后方。要是在車(chē)流量大的路段需要緊急變道，那就提前打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，在右側(cè)車(chē)輛超越時(shí)抓住機(jī)會(huì)迅速并線，但并不鼓勵(lì)硬性插隊(duì)這種行為。在高速公路并線，打轉(zhuǎn)向燈的時(shí)間要延長(zhǎng)至 5 - 10 秒，速度快時(shí)可降擋增加加速度，同時(shí)保持車(chē)輛穩(wěn)定。坡路并線時(shí)，同樣要延長(zhǎng)轉(zhuǎn)向燈時(shí)間，保持適當(dāng)距離，盡量避免不必要的加減速度，而且盡量不要在坡路并線。

總之，掌握并線技巧并非一蹴而就之事。新手司機(jī)需要在遵循并線原則的基礎(chǔ)上，不斷地在各種路況中去實(shí)踐，去熟悉不同速度下、不同場(chǎng)景里的并線操作方法。時(shí)刻留意車(chē)輛周?chē)那闆r，合理運(yùn)用后視鏡，謹(jǐn)慎做出每一次并線決策。只有通過(guò)持續(xù)地練習(xí)和經(jīng)驗(yàn)積累，才能讓并線操作變得熟練自然，從而在道路上更加安全、順暢地行駛 。