電動車汽車的續(xù)航里程如何有效提升？

想要有效提升電動汽車的續(xù)航里程，可以從以下方面入手。

在車艙內部用電方面，比如空調溫度別調太低，因為它是車內用電大戶。在充電樁設施不完善的郊區(qū)，減少車艙內部不必要系統(tǒng)的能耗。

電池方面，避免頻繁充電，以免損害電池，導致續(xù)航里程縮減。還要合理規(guī)劃出行路線，避免過度放電，盡量不讓電池電量下降到 20%以下再充電。充電時不必追求滿電量，充至 50% - 90%能提高電池壽命。減少大功率直流快充的頻率，不趕時間盡量選擇慢充。

注意電動汽車的停放環(huán)境，別在溫度過低或過高的環(huán)境長時間停放，長期不用時保持電池電量 50%左右。

駕駛過程中，減少急加速和超高速的行駛工況，平穩(wěn)加速，車速維持在 100km/h 以下為宜。合理利用能量回收系統(tǒng)，選擇節(jié)能模式和高能量回收擋位。

夏季開空調比開窗通風省電，冬季提前暖車，補冷車胎壓，無人坐后排可關后排出風口，有條件停室內保持電池溫度。

選擇良好道路行駛，避免崎嶇路面對電池包造成損傷，盡量不涉水。

此外，提升電池能量密度、優(yōu)化車身設計以符合空氣動力學、整車輕量化、利用動能回收系統(tǒng)等方法也能提升續(xù)航里程。

還要經常充放電保持電池活性，電量最好在 20% - 90%之間。

極溫天氣減少室外使用和充電，避免大電流放電，及時找樁充電，別讓電量低于 20%。

注意電動汽車的保養(yǎng)，定期更換防凍液，保養(yǎng)底盤，清潔車輛時避免水進入充電插座和前機艙。出行前檢查前擋風玻璃洗滌水、所有燈光及喇叭、輪胎氣壓、駐車制動、空調系統(tǒng)、方向盤，提前檢查電量、剎車性能、螺絲等，停放避開不良環(huán)境。

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