豐田 86 的價(jià)格對(duì)其二手市場價(jià)值有著顯著影響。新車指導(dǎo)價(jià)在 33.86 - 35.86 萬，這一定程度上為二手車價(jià)格設(shè)定了基準(zhǔn)。當(dāng)有新款即將推出，二手豐田 86 價(jià)格往往會(huì)大幅跳水。同時(shí)，其在二手市場大致 10 萬至 18 萬元的價(jià)格區(qū)間，也會(huì)因車齡、行駛里程、車況等因素而波動(dòng)?？傮w而言，價(jià)格因素貫穿豐田 86 二手市場價(jià)值評(píng)估的始終 。

具體來看，新車價(jià)格是影響二手車價(jià)值的重要基礎(chǔ)。豐田86新車33.86 - 35.86萬的指導(dǎo)價(jià)，讓消費(fèi)者在購買二手車時(shí)會(huì)以此為參照來衡量性價(jià)比。如果二手車價(jià)格過高，與新車差價(jià)過小，消費(fèi)者可能就會(huì)傾向于咬咬牙選擇新車。反之，若二手車價(jià)格大幅低于新車指導(dǎo)價(jià)，對(duì)于預(yù)算有限又鐘情于這款車的消費(fèi)者來說，就具有很大的吸引力。

新款車型的推出，對(duì)二手豐田86的價(jià)格沖擊明顯。當(dāng)新款即將上市的消息傳出，市場上的二手車價(jià)格就會(huì)迅速做出反應(yīng)。像之前有新款豐田86即將推出的消息時(shí)，不同車齡的二手車價(jià)格都出現(xiàn)了下滑。5年車齡、行駛3.6萬公里的車型，原本掛牌23萬多，實(shí)際成交價(jià)預(yù)計(jì)低于20萬；近3年車齡、行駛近2萬公里的，掛牌25萬多，實(shí)際成交價(jià)約22萬；年限長的車型更是跌到15萬左右。這表明消費(fèi)者普遍會(huì)更青睞新款車型，從而導(dǎo)致舊款二手車在市場上的需求降低，價(jià)格自然也隨之下跌。

車齡和行駛里程也是影響二手價(jià)格的關(guān)鍵因素。豐田86前五年平均保值率分別為71.1%、66%、59.2%、52.6%、47.8% ，在跑車?yán)锱诺?名。從保值率數(shù)據(jù)可以看出，隨著車齡增長，車輛的價(jià)值逐步遞減。行駛里程越多，車輛的損耗相對(duì)就越大，二手車價(jià)格也會(huì)相應(yīng)降低。比如行駛超過10萬公里且車況一般的AE86價(jià)格可能在1萬元左右甚至更低；而行駛里程少、保養(yǎng)好的則可能在3 - 5萬元甚至更高，豐田86的情況也與之類似。

車況更是直接決定了二手車的價(jià)格。一輛保養(yǎng)良好、沒有事故、沒有重度改裝的豐田86，在二手市場上能賣出較好的價(jià)格。相反，如果車輛存在事故（全車鈑金噴漆，車頂和右側(cè)鈑金修復(fù)嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)機(jī)更換，內(nèi)飾泡水，底盤大梁銹蝕等）、調(diào)表、機(jī)艙和底盤部件生銹等問題，其價(jià)格會(huì)大打折扣。

綜上所述，豐田86的新車價(jià)格為二手市場價(jià)值奠定基礎(chǔ)，新款推出引發(fā)價(jià)格波動(dòng)，車齡、行駛里程和車況等因素則在日常交易中不斷調(diào)整著其二手價(jià)格。這些價(jià)格因素相互交織，共同塑造了豐田86在二手市場豐富多變的價(jià)值表現(xiàn) 。