特斯拉在上海的充電樁分布廣泛且數(shù)量眾多。上海作為特斯拉的大本營，截至2022年12月，中國大陸第1萬個超級充電樁在此落地，超1500座超級充電站已建設(shè)開放，還達(dá)成“百站千樁”目標(biāo)，全球最大的72樁超級充電站也在上海靜安區(qū)上線。此外，目前上海有1947個充電站，涵蓋大量快充和慢充樁，未來其充電樁數(shù)量還將增加，布局會更完善，為車主提供更便捷服務(wù)。

具體來看，在上海青浦區(qū)趙巷鎮(zhèn)和睦村，特斯拉也設(shè)有自營充電站。其中，原本的上海市和睦村共享農(nóng)場目的地充電站（慢充，4個樁位）因修路打造，遷移至露營地目的地充電站 。如今的上海市和睦村露營地目的地充電站，采用慢充模式，設(shè)有2個樁位，為周邊的特斯拉車主提供著穩(wěn)定的充電服務(wù)。

虹口區(qū)同樣有著特斯拉充電樁的身影，像永融企業(yè)中心(1區(qū))、城投控股大廈充電站（普天）等地都有分布。其中特斯拉充電點（上海紫槐投資管理有限公司）位于虹口區(qū)東大名路558新華人壽大廈地下負(fù)三層停車場，雖然這里快充樁數(shù)為0 ，慢充樁數(shù)也為0，充電相關(guān)費(fèi)用及支付方式目前不詳，但也是其布局的一部分。楊浦區(qū)淞滬路398號B2創(chuàng)智天地地下車庫二層的特斯拉充電站（創(chuàng)智天地廣場）情況類似，快充和慢充樁數(shù)均為0，相關(guān)收費(fèi)等信息也未明確。

從整體布局能看出，特斯拉在上海不斷加大充電樁建設(shè)力度。無論是市中心繁華地段，還是相對偏遠(yuǎn)的區(qū)域，都在逐步完善充電網(wǎng)絡(luò)。這些分布廣泛的充電樁，極大地緩解了特斯拉車主的“里程焦慮”。未來，隨著特斯拉上海超級充電樁工廠持續(xù)發(fā)揮作用，相信其在上海的充電樁布局會更加合理、完善，為廣大車主帶來更為優(yōu)質(zhì)、高效的充電體驗。