不同地區(qū)的特斯拉充電樁分布密度如何?

特斯拉充電樁在不同地區(qū)的分布密度有較大差異。

在中國,中東部城市如京津冀、長三角、珠三角分布密度較高。

中西部地區(qū),成都的特斯拉充電樁分布數(shù)量和密度一騎絕塵,重慶、鄭州、西安旗鼓相當(dāng),武漢緊隨其后且數(shù)量過百。

截至 2020 年,特斯拉已在我國建成充電站 346 座,占比 18%,且有 128 座在建,即將投入運營,合計 474 座,建成超級充電樁 2506 臺,占比 14.7%。

2020 年底,預(yù)計在中國建成近 650 個超級充電站及超過 2000 個目的地充電樁,覆蓋超過 290 個城市。

北京已建設(shè) 50 座超級充電站、35 座目的地充電站,覆蓋城區(qū)核心地帶及周邊熱門自駕路線。

同時,特斯拉正在中國加速推進(jìn) V3 超級充電樁的建設(shè),以 Model 3 為例,充電 15 分鐘最高約可補(bǔ)充 250km 以上續(xù)航里程。隨著特斯拉銷量不斷攀升,其超級充電站建設(shè)呈“加速度”狀態(tài),進(jìn)一步完善車主充電需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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