寶馬新車和二手車的價(jià)格差距因車型、車齡、車況等因素而有所不同，少則相差幾萬，多則能達(dá)到幾十萬。比如寶馬 X1 新車落地價(jià) 31.08 萬元左右，二手車最低價(jià) 11.35 萬元，差價(jià) 16 萬左右；而寶馬 630GT 新車 65 萬落地，開 2 年可能虧 20 萬左右。總體而言，新車價(jià)格相對(duì)較高，隨著車齡增長(zhǎng)、車況變化，二手車價(jià)格會(huì)出現(xiàn)不同程度的下降。

具體來看不同車型，寶馬 X3 的價(jià)格差距也較為顯著。22 款寶馬 X3 新車指導(dǎo)價(jià) 39.96 萬，二手車能比新車省 5 萬左右。2020 款寶馬 X3 新車含稅價(jià) 42.58 萬，開 4 年多后二手車報(bào)價(jià) 18 萬，直接便宜了 24.58 萬。由此可見，車齡不同，價(jià)格落差十分明顯。

寶馬 740 新車基本價(jià)格在 100 萬元左右，二手車價(jià)格受多種因素影響波動(dòng)較大。像 2018 款四驅(qū)版本正常車況市場(chǎng)價(jià)約 56 萬，2017 款 740Li xDrive 豪華型二手車報(bào)價(jià) 23.88 萬 ，保值率不算高，新舊車價(jià)格差距巨大。

寶馬 4 系的二手車價(jià)格折扣情況較為復(fù)雜。2014 款到 2016 款二手車售價(jià)大概是當(dāng)年新車指導(dǎo)價(jià)的 38%至 50%。較新的 2017 款及之后車型價(jià)格相對(duì)堅(jiān)挺，與新車終端優(yōu)惠價(jià)比優(yōu)勢(shì)不明顯。新車上市不足一年且熱門的車型，二手車價(jià)格大約為新車的 90%；知名度較高的車型，二手車價(jià)格可能為新車的 80%左右；冷門車型折扣可能低至 70%。

綜上所述，寶馬新車和二手車價(jià)格差距跨度大。在考慮購(gòu)買寶馬汽車時(shí)，消費(fèi)者要綜合車型、車齡、車況等多方面因素，權(quán)衡新車的品質(zhì)保障與二手車的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，謹(jǐn)慎做出選擇，才能挑選到最符合自身需求與預(yù)算的愛車。