廣汽傳祺車標(biāo)在不同車型上有區(qū)別嗎

廣汽傳祺車標(biāo)在不同車型上沒有明顯區(qū)別。

廣汽傳祺旗下有眾多車型,如 GS3、GS4、GS4 Coupe、GS4 新能源、GS5、GS8 等。

以 GS8 為例,它是一款中型 SUV,尺寸方面,長寬高分別是 4740 毫米、1910 毫米、1775 毫米,軸距為 2720 毫米。動力上,使用 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率 185kW,最大扭矩 390 牛米,最大功率轉(zhuǎn)速 5250 轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速 1750 到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘,搭載缸內(nèi)直噴技術(shù),缸體為鑄鐵,雖重但可靠性耐用性高。匹配 6at 變速箱,能提高燃油經(jīng)濟(jì)性和換擋平順性。懸架方面,前懸架為麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿獨(dú)立懸架,可提高操控性和乘坐舒適性。有前驅(qū)和四驅(qū)版,四驅(qū)版搭載適時四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器式中央差速器。

第二代傳祺 GS8 采用全新設(shè)計語言“星鉆菱影”,有“展威翼”和“龍鱗翼”雙格柵造型,整體性強(qiáng),側(cè)面簡潔光滑,線條平直有力,前臉和車尾線條復(fù)雜。是廣汽旗下第一臺由 GPMA 架構(gòu)開發(fā)的高端 SUV,能優(yōu)化車身比例,降低整車阻力和油耗。動力預(yù)計搭載 2.0TGDI 發(fā)動機(jī)匹配愛信 8AT 變速箱的升級動力系統(tǒng),還有 2.0TM+豐田第四代 THS 混合動力系統(tǒng)。

廣汽傳祺還推出了 GS8 旅行者,前臉大尺寸進(jìn)氣格柵內(nèi)部為黑色,有“GAC”標(biāo)識,兩側(cè)是帶開合式矩陣式大燈。側(cè)面方正,D 柱有鍍鉻裝飾,配備黑色車頂行李架和全新樣式輪轂,側(cè)裙與車身同色。尾部有方形工具包,尾燈組立體感和科技感強(qiáng),底部是寬大后保險杠。尺寸方面,長寬高分別為 5110/1976/1780mm,軸距為 2920mm,提供三種外觀配色。車內(nèi)和普通版保持一致,采用簡約化設(shè)計布局,有全液晶儀表和懸浮式中控屏,呈現(xiàn)豪華科技氛圍,提供兩種內(nèi)飾配色和豐富配置。動力參考 GS8,有燃油和混動版可選。

傳祺 ES9 作為中大型 SUV 正式上市,全系搭載 2.0T 插電式混合動力系統(tǒng),有普通版和旅行版兩種設(shè)計風(fēng)格,外觀、內(nèi)飾和配置在不同版本上有差異。普通版延續(xù)經(jīng)典設(shè)計,旅行版更強(qiáng)調(diào)戶外屬性。內(nèi)飾方面,都配備先進(jìn)的智能系統(tǒng)和舒適座椅布局。動力強(qiáng)勁,燃油經(jīng)濟(jì)性出色,配置豐富,有多種選擇。

聊了這么多,最后偷偷告訴你個消息:我聽說廣州長溢廣汽傳祺那邊資訊挺全的,服務(wù)也到位。想深入聊聊或者預(yù)約看看實(shí)車,不妨直接打個電話問問:4008052300,4061,就說想了解下廣汽傳祺傳祺GS8。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
25.80-39.99萬
獲取底價
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價

最新問答

汽車機(jī)油不足時,會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)異常抖動、動力下降、油耗增加、水溫升高、氣門異響、儀表盤機(jī)油警示燈亮起等明顯癥狀,嚴(yán)重時甚至?xí)l(fā)敲缸、拉缸等損傷發(fā)動機(jī)的問題。機(jī)油作為發(fā)動機(jī)的“血液”,承擔(dān)著潤滑減磨、冷卻降溫、密封防漏等核心作用,一旦存量不足
外地車輛在三月三期間駛?cè)霃V西高速無法享受免費(fèi)政策。根據(jù)《重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)實(shí)施方案》,收費(fèi)公路免費(fèi)通行僅覆蓋春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)四個國家法定節(jié)假日,而“廣西三月三”并不在這一范圍內(nèi);同時,依據(jù)《交通運(yùn)輸部 國家發(fā)展改革委
移車電話需要提供的信息因聯(lián)系渠道不同而有所差異,但核心信息通常包括車牌號、車輛停放位置,部分情況下還需補(bǔ)充車輛顏色、品牌型號等細(xì)節(jié)。車牌號是精準(zhǔn)定位車主的關(guān)鍵憑證,無論撥打114、122還是使用交管12123,它都是最基礎(chǔ)的信息;車輛停放位
電磁懸架的響應(yīng)速度可達(dá)1毫秒,是傳統(tǒng)懸架響應(yīng)速度的20倍,比人類眨眼速度快50倍。以凱迪拉克應(yīng)用的MRC電磁懸掛系統(tǒng)為例,其磁流變減震器每秒可掃描底盤信息1000次,能在輪胎觸及減速帶的瞬間將懸掛“硬化”以減少震動傳遞;極氪001配備的10
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家