大眾蔚攬旅行車的油耗表現(xiàn)較為出色。工信部綜合油耗在5.5至7.5L/100km之間，車主實際平均油耗大多處于6.5至11.3L/100km范圍。不同車型油耗有所不同，像1.4T車型最低百公里油耗5.5L ，2.0T車型工信部綜合油耗7.0L/100km，蔚攬GTE車型試駕油耗約5.6L/100km。這得益于其優(yōu)秀的動力系統(tǒng)與底盤調(diào)校，當然，駕駛習慣和路況也會對實際油耗產(chǎn)生影響 。

具體來看，蔚攬旅行車不同動力版本有著各自的油耗特點。搭載1.4T發(fā)動機的車型，在動力滿足日常出行需求的同時，展現(xiàn)出了不錯的燃油經(jīng)濟性，最低百公里油耗可達5.5L ，這樣的成績在同級別車型中頗具競爭力，對于追求低油耗、低成本出行的消費者來說是個不錯的選擇。

1.5T車型搭載的帶閉缸技術(shù)的4缸EA211 EVO發(fā)動機與7擋雙離合變速箱的組合堪稱默契。閉缸技術(shù)在適當?shù)臅r候發(fā)揮作用，有效提升了燃油的利用效率，實測百公里綜合油耗僅為7.4升。無論是在城市道路的走走停停，還是在高速公路的暢行馳騁，這一動力配置都能較好地平衡動力輸出與油耗消耗。

而2.0T發(fā)動機的車型，工信部綜合油耗為7.0L/100km，實際車主平均油耗約7.5至7.6L/100km。2.0T發(fā)動機與7擋濕式雙離合變速箱配合順暢，車輛在技術(shù)層面的多項優(yōu)化對降低油耗起到了積極作用。在提供更為強勁動力的同時，依然能夠?qū)⒂秃目刂圃谙鄬侠淼姆秶鷥?nèi)，滿足了那些既追求動力又關(guān)注油耗的消費者的需求。

蔚攬GTE車型作為插電混動版本，試駕后的油耗約為5.6L/100km左右，在德國試駕中百公里油耗最低能達到3升多?；靹酉到y(tǒng)的加入，讓車輛在不同的行駛工況下可以靈活切換動力模式，進一步降低了燃油的消耗，為環(huán)保出行貢獻了一份力量。

除了車型本身的因素，個人駕駛習慣和行駛路況對蔚攬旅行車的油耗影響也十分顯著。急加速、急剎車等激烈駕駛方式，會使發(fā)動機在短時間內(nèi)需要更多的燃油來提供動力，從而導致油耗升高。相反，平穩(wěn)駕駛，合理控制車速，提前預判路況，避免不必要的加減速，能讓車輛保持較為經(jīng)濟的運行狀態(tài)。路況方面，如果經(jīng)常行駛在擁堵路段，車輛走走停停，發(fā)動機頻繁啟動和怠速運轉(zhuǎn)，油耗自然會增加；而在暢通的高速公路上，車輛能夠保持穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動機處于高效工作區(qū)間，油耗也就相對較低。

總的來說，大眾蔚攬旅行車在油耗方面交出了一份令人滿意的答卷。不同的動力版本為消費者提供了多樣的選擇，以適應各自的需求和偏好。而且，通過良好的駕駛習慣和合理選擇行駛路線，車主們還能進一步挖掘車輛的節(jié)油潛力，享受舒適出行的同時，也兼顧了經(jīng)濟與環(huán)保。