奇瑞 X90 的操控感受相當不錯。

轉(zhuǎn)向方面，采用電子助力轉(zhuǎn)向，手感輕盈，阻尼感適中，女生開也能輕松駕馭，中間有一定虛位方便日常駕駛，轉(zhuǎn)向后段足夠靈敏，山路駕駛操控性好，且隨車速提高有阻尼增益，高速行駛更沉穩(wěn)。

底盤調(diào)校初段較軟，能過濾細小顛簸，后段偏硬，雖過坑洼路面處理稍生硬有多余彈跳，但在多彎山路能提供良好支撐性，讓車輛重心穩(wěn)定。配合靈敏舒適的轉(zhuǎn)向能激發(fā)駕駛信心，深踩油門動力響應(yīng)不錯。

方向盤轉(zhuǎn)向力度輕便，容易操控，即便是女性車主也能輕松駕馭，但方向盤沒有太多路感傳遞，指向性有點模糊。

動力上，搭載 1.6TGDI 發(fā)動機的車型表現(xiàn)優(yōu)秀。經(jīng)濟模式下起步輕快有推背感，7 速雙離合變速箱升檔積極平順。高速 100km/h 巡航轉(zhuǎn)速 2300rpm 左右，二次加速動力儲備充足，只是急加速有渦輪遲滯，切換運動模式動力響應(yīng)迅速。

整車提供三種駕駛模式：ECO 比較慵懶、SPORT 有點躥，而新增的 NORMAL 較為平直順滑，是最適合日常使用的駕駛模式。